『RS-R ベストi 車高調 ヴェルファイア AGH35W BIT945M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット』はセカイモンで282b8418から出品され、115の入札を集めて01月05日 16時 52分に、93225円で落札されました。即決価格は93225円でした。決済方法はに対応。埼玉県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベストi 車高調 ヴェルファイア GGH30W BIT940M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 93225
RS-R ベストi 車高調 ヴェルファイア GGH30W BIT940M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 94920
RS-R ベストi 車高調 アリア FE0 BIN237M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 93225
RS-R ベストi 上下 車高調 クロストレック GUE BIJF515M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット ローダウン
¥ 66105
HKS ハイパーマックス S 車高調 WRX STI VAB 80300-AF009P HIPERMAX 車高調キット
¥ 77923
BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS車高調整キット前後セット DMEPマツダCX-30 PE-VPS 2WD 2019/10~
¥ 65988
BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS車高調整キット前後セット DM8PマツダCX-30 S8-DPTS 2WD 2019/10~
¥ 77832
BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS車高調整キット前後セット DM8PマツダCX-30 S8-DPTS 4WD 2019/10~
¥ 74448
BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS車高調整キット前後セット DMFPマツダCX-30 HF-VPH 2WD 2020/1~
¥ 74448
BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS車高調整キット前後セット VMGレヴォーグ FA20ターボ 2018/6~2019/6
¥ 65988
BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS車高調整キット前後セット VMGレヴォーグ FA20ターボ 2019/6~2020/10
¥ 93060
BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS車高調整キット前後セット LA260Sキャストアクティバ KF-VE/KF-DET 2015/9~
¥ 74448
BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS車高調整キット前後セット A200Sロッキー 1KR-VET 2019/11~2021/11
¥ 65988
BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS車高調整キット前後セット LA260Sキャストアクティバ KF-VE/KF-DET 2015/9~
¥ 74448
BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS車高調整キット前後セット A200Sロッキー 1KR-VET 2019/11~2021/11
¥ 93060
BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS車高調整キット前後セット ZVW51プリウス 2ZR 2015/12~
¥ 94752
BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS車高調整キット前後セット AXVH70カムリハイブリッドWS A25A 2018/8~2019/10
¥ 77832
ファイナルコネクション ローレル C35 車高調 Swift Ver Type1 タイプ1 ピロ FINALKONNEXION STEALTH Basic ステルス ベーシック
¥ 77786
115 入札履歴
終了
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マッチンググレード:2.5Z
推奨車高 mm(F/R):-35~-40/-35~-40
最大調整幅 mm(F/R):0~-95/-15~-60
バネレート kg/mm(F/R):7.0/7.0
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):/×
フロントキャンバー調整:
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)