『RS-R TP ベーシックi 車高調 ハイエースバン TRH200V TPT700S1 サスペンション トヨタ スプリング RSR TP Basic☆i 送料無料』はセカイモンで282b8418から出品され、544の入札を集めて01月06日 16時 52分に、82800円で落札されました。即決価格は82800円でした。決済方法はに対応。北海道からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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¥ 70200
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Best☆i ニッサン エルグランド PNE52 H22/8~ [BIN864M]
¥ 70200
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Best☆i ニッサン エルグランド NE51 H14/5~H22/7 [BIN766M]
¥ 79200
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Best☆i ニッサン エルグランド PE52 H22/8~ [BIN860M]
¥ 82800
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Best☆i ハード仕様 ニッサン エルグランド NE51 H14/5~H22/7 [BIN766H]
¥ 70200
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Best☆i ニッサン エルグランド MNE51 H16/12~H22/7 [BIN766M]
¥ 79200
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Best☆i ハード仕様 ニッサン エルグランド MNE51 H16/12~H22/7 [BIN766H]
¥ 79200
RSR 車高調 Black☆i クラウンマジェスタ UZS186 H16/7~H21/3 FR Cタイプ
¥ 70200
RSR 車高調 Black☆i レクサス LS460L USF41L H18/9~ FR LS460L
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RSR 車高調 Black☆i クラウンマジェスタ UZS186 H16/7~H21/3 FR Cタイプ
¥ 100800
RSR 車高調 Black☆i レクサス LS460L USF41L H18/9~ FR LS460L
¥ 99000
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Basic☆i Active ハード仕様 トヨタ クラウン GRS204 H22/2~H24/11 [BAIT290HA]
¥ 70200
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Basic☆i Active トヨタ クラウンハイブリッド AWS210 H25/1~H27/9 [BAIT953MA]
¥ 97200
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Basic☆i Active トヨタ クラウンマジェスタ AWS215 H26/7~ [BAIT969MA]
¥ 97200
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Basic☆i Active トヨタ クラウン GRS204 H22/2~H24/11 [BAIT290MA]
¥ 70200
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Basic☆i Active トヨタ クラウンハイブリッド AWS210 H27/10~ [BAIT953MA]
¥ 100800
RS-R 車高調 Black-i クラウンマジェスタ UZS186 FR車 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
¥ 99000
RSR 車高調 Black☆i クラウンマジェスタ UZS186 H16/7~H21/3 FR Cタイプ
¥ 79200
544 入札履歴
終了
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マッチンググレード:スーパーGL
推奨車高(mm) F|R:-25~-30|-35~-40
推奨バネレート(kg/mm) F|R:5.8|5.6
最大調整幅(mm) F|R:-
減衰力調整 F|R:×|×
調整段数 F|R:-
全長調整 F|R:×|×
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:専用リーフ式
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
商品は予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります。
※商品情報はデータ作成時点のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は一切致しかねます。
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欠品中の場合:納期を別途ご連絡
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