AustinRACING AustinRacing オースチンレーシング DE-CAT エキゾーストマフラー KAWASAKI ZX-10R 2021～2023

カスタマイズされたExhaustを、あなたのためにハンドメイドで作成してお届けします。

KAWASAKI ZX-10R 2021～2023
GP1/GP2 DE-CAT EXHAUST SYSTEM
・Header : N/A
・リンクパイプ : TITANIUM
・デザイン : V3R 250MM
・FinishOption : BLACK TITAN
・ColourOption :BLACK
・STICKER : COLOUR ETCHED
品番 : N-T-V3R-250BT-B-CE

他にも様々な仕様があります。詳細は、SHOPまでお問い合わせください。
現在の製作期間は、4～12週間とアナウンスされており　+　国際輸送に7～10日程度かかります。
諸事情により、納期がかかる場合もあります。
※その場合のキャンセルはお受けできませんので、ご了承ください

GP1R　は出口径：60φ ，下側にカットの入ったEnd Tipでサイレンサは溶接タイプです。
GP2 は　200mmでカーボンです。サイレンサー交換タイプです。
GP2R　は 110mmでカーボンです。サイレンサー交換タイプです。
V3 はチタンサイレンサーで，150mm/200mm/250mmの長さが選べます。サイレンサー交換タイプです。
V3R　はチタンサイレンサーで，150mm/200mm/250mmの長さが選べます。サイレンサー交換タイプです。
チタンサイレンサーはSATIN：生成り（素材色）とブラックコーティングが選べます。
Logoはアルミステッカー，レーザー彫刻，カラーレーザー彫刻（マークのみアルミステッカ）が選べます。
完全チタニウム構造
AR22システムによって冷却性と排気効率の向上を図っています。
特筆すべき軽量，素晴らしいデザイン，比類なき音
触媒は無くなります。
GP1 / GP2はバッフルを使用することにより音量を下げることができます。
取り外し可能なdb killerがついてます。
取り付けに必要なものはすべて含まれます。
サーキット使用時には内部の消音材の定期的な交換，又は除去をお勧めいたします。
ECUマップの変更は必要ありませんがRe-mapを行うことによって約8～14 bhpのパフォーマンス向上が達成されます。
セラミックコートオプションがあり，サイレンサー，リンクパイプ，全体と選べます。
Fits with passenger footpegs if desired

DB LEVELS - TESTED AT 5500RPM
With GP1R can - 103Db/106 without killer
With GP2R can - 103Db/106 Without killer
With GP2 can - 101Db/103 Without killer
With V3 can - 98Db/100 Without killer

SPECS
Weight: 1.4kg

ご確認ください！！
商品ページの画像はイメージです。
画像と現物のイメージ相違によるお取替え・返品はお受けできません。
納期は、別途ご連絡させていただきます。
諸事情により、 連絡させていただいた納期よりも遅れる場合が ございますのでご了承ください。
その場合の キャンセルはお受けできません。
車両の仕様変更、メーカーの価格改定、その他諸事情により、ご注文時に仕様・販売価格等変更となる場合が ございますので予めご了承ください。
本商品は、受注生産後、外国からの取寄せ商品のため、 注文確定後の お客様の都合によりキャンセル、返品、交換、仕様の変更等はお受けできませんので、 予めご了承の上、 十分ご確認の上お買い求めください。
ご注文の際は商品仕様など必ず事前確認をお願いいたします。
ご不明な点がございましたら、お問い合わせください。