『DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ 1台分前後セット PORSCHE 911(930) 3.0 S/SC/CARRERA 76-83 品番:SD1512692S/SD1550153S』はセカイモンでb77f2af9から出品され、471の入札を集めて01月06日 16時 52分に、43160円で落札されました。即決価格は43160円でした。決済方法はに対応。三重県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
SD1512692 / 1550153 DIXCEL SD ブレーキローター 1台分セット PORSCHE 911(Narrow) 1969 2.0 T/E Fr.Venti DISC
¥ 44023
SD1512692 / 1550153 DIXCEL SD ブレーキローター 1台分セット PORSCHE 911(930) 1974~1977 2.7
¥ 39707
SD1512692 / 1550153 DIXCEL SD ブレーキローター 1台分セット PORSCHE 911(Narrow) 1969 2.0 L/S
¥ 43160
SD1512692 / 1550153 DIXCEL SD ブレーキローター 1台分セット PORSCHE 911(Narrow) 1970~1973 2.3S/2.7 CARRERA
¥ 39707
SD1512692 / 1550153 DIXCEL SD ブレーキローター 1台分セット PORSCHE 911(930) 1975~1977 3.0 TURBO
¥ 37981
SD1512692 / 1550153 DIXCEL SD ブレーキローター 1台分セット PORSCHE 911(Narrow) 1970~1973 2.2/2.3 T/E
¥ 44023
SD1512692 / 1550153 DIXCEL SD ブレーキローター 1台分セット PORSCHE 911(930) 911660/9113 1976~1983 3.0S/SC/CARRERA
¥ 44023
SD1512692 / 1550153 DIXCEL SD ブレーキローター 1台分セット PORSCHE 911(Narrow) 1970~1973 2.3S/2.7 CARRERA
¥ 43160
SD1512692 / 1550153 DIXCEL SD ブレーキローター 1台分セット PORSCHE 911(Narrow) 1969 2.0 L/S
¥ 43160
SD1512692 / 1550153 DIXCEL SD ブレーキローター 1台分セット PORSCHE 911(930) 1974~1977 2.7
¥ 44023
SD1512692 / 1550153 DIXCEL SD ブレーキローター 1台分セット PORSCHE 911(930) 1975~1977 3.0 TURBO
¥ 44023
SD1512692 / 1550153 DIXCEL SD ブレーキローター 1台分セット PORSCHE 911(Narrow) 1969 2.0 T/E Fr.Venti DISC
¥ 44023
SD1512692S SD1550153S ポルシェ 911 Narrow DIXCEL ブレーキローター フロントリアセット SDタイプ 送料無料
¥ 43160
SD1512692S SD1550153S ポルシェ 911 930 DIXCEL ブレーキローター フロントリアセット SDタイプ 送料無料
¥ 37981
DIXCEL SD ブレーキローター 1台分 911 (930) 3.0 S/SC/CARRERA 911660/9113 SD-1512692/1550153
¥ 43160
DIXCEL SD ブレーキローター 1台分 911 (930) 2.7 SD-1512692/1550153
¥ 44023
DIXCEL SD ブレーキローター 1台分 911 (Narrow) 2.3S/2.7 CARRERA SD-1512692/1550153
¥ 33665
P1214436 PD1214837 BMW E72 X6 フロント DIXCEL ブレーキパッドローターセット Pタイプ 送料無料
¥ 43160
471 入札履歴
終了
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プラス20%の制動力がもたらす安全性!
・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ
・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に
・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定
・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス
・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用
・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功
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