『RS-R Sports-i車高調(スポーツアイ) シビックタイプR FL5/FF R4/9〜 タイプR ダンパーワーニングキャンセラー付属 NSPH034MC』はセカイモンで295a1ba5から出品され、125の入札を集めて01月06日 16時 52分に、88935円で落札されました。即決価格は88935円でした。決済方法はに対応。岩手県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
ワインディングからサーキット走行まで Sportsiはワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調です。 スポーツ走行にふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と 基本性能を持ち合わせています。 また、オプション設定にてピロボールアッパーマウント仕様も用意しました。(一部車種除く) 詳しくは以下のオプション欄をご参照下さい。 | ||
・減衰力調整 減衰力を調整することでショックの特性を変更することができ、路面追従性や乗り味の細かい調整が可能です。ワインディングからサーキットまで対応できる広いセッティング幅を設定しています。 | ||
・アッパーマウント スチールアッパーマウントを採用しています。(一部車種は純正アッパーを再使用)標準仕様では静粛性と乗り味を重要視した結果、ゴムブッシュマウント方式の設定となっていますが、ハンドリングのダイレクト感を増すためやレーシーなニュアンスを味わいたいユーザー様向けにピロボールアッパーマウント仕様もオプションで選択して頂けます(一部車種除く)。 | ||
・ダンパースペック 各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力が最も重要なファクターとなります。RSRでは各車種に合わせた特性をそれぞれに追求しています。 | ||
・単筒式 内径φ40(ストラット式はφ46)の大口径の単筒式を採用しています。単筒式の採用により、シリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。 | ||
・Ti2000サスペンション ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しています。 | ||
・ヘルパースプリング 車種によってはよりストロークを確保できるようヘルパースプリングを設定しています。 | ||
・オプション さらなるスポーツ性能を引き出すためにピロボールアッパーマウント仕様を設定。(一部車種除く) | ||
当商品はイージーオーダーメイド商品となります為、納期にお時間がかかる場合がございます。 バネレート変更をご希望される場合はお手数をお掛け致しますがご要望欄に記入をお願いいたします。 RS-R正規代理店だから購入後も安心 |
車名 | シビックタイプR |
型式 | FL5 |
年式 | R4/9〜 |
排気量 | 2000 ターボ |
駆動方式 | FF |
グレード | タイプR |
備考 | アダプティブ・ダンパーシステム付車。 アダプティブ・ダンパーシステム機能はカットされます。 ダンパーワーニングキャンセラー付属。 リア純正アッパーマウント再使用。 バネレート選択幅 F7K〜13K |
推奨車高調整幅(mm) | F:+5〜-45 / R:-20〜-70 |
最大車高調整幅(mm) | F:+15〜-50 / R:-20〜-70 |
バネレート(kg/mm) | F:9.00 / R:9.00 |
減衰力調整 | F:/R: |
全長調整 | F:/R: |
リア車高調整 | ネジ式 |
フロントキャンパー調整 |
商品カテゴリ
商品コード
NSPH034MC
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¥ 111019
125 入札履歴
終了
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