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セロー　ファイナル　走行3000km 林道　エンデューロ　ガレージ保管　雨天走行なし　バッテリー新品　125 250 売り切　yz wr klx crf kx

Name: セロー ファイナル 走行3000km 林道 エンデューロ ガレージ保管 雨天走行なし バッテリー新品 125 250 売り切 yz wr klx crf kx
Brand: hostels.sltc.ac.lk
SKU: 601124297
Price: 268400 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.7 (7 reviews)

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『セロー　ファイナル　走行3000km 林道　エンデューロ　ガレージ保管　雨天走行なし　バッテリー新品　125 250 売り切　yz wr klx crf kx』はセカイモンで8593f492から出品され、921の入札を集めて01月06日 16時 52分に、268400円で落札されました。即決価格は268400円でした。決済方法はに対応。山口県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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おそらく状態的に当オークション最安です。
2020年　新古車100km走行のを一目惚れし購入。
ガレージ保管、雨天走行なし、ちょっとした砂利道は走行しました。
エンジンオイルはrs4gp、乗ってなくても３ヶ月に一回は入れ替えし大切にしてきました。
よくCRFと比較されますが空冷というエンジンからメンテナンス性、こかしてもラジエーターがないので「安心感」が違います。
乗ってみるとわかりますが視点が高いのに、シートは165cm短足の私でも安心して足がつく、本当に日本人向けに作られた純国産バイクなだけあるとおもいます。私もCRF250と悩みました。オフだけならCRFかレーサー、町乗りからツーリング、ロングツーリングまでこなせるのは間違いなくセローです。ツーリングセロー仕様にもキャリアをつければすぐ変身します。
それに加え、ABSがない、という点が決め手となりました。林道やダートではABSは流れていってしまうので適度にロックさせたりして遊ぶことも可能なABSなしが個人的にはおすすめです。大型バイクならABSはついていたほうがいいですがダートや林道、オフ車にはABSがあることにより「遊べる幅が狭くなる」のでABSは不要というかたがかなり多いのではないでしょうか。

もともとs1000rrやパニガーレに乗ってましたが
比較にならない程自由度があり勝って良かった、大型バイクに乗っている人こそ乗るべきバイク、と感じました。早い遅いでは語れない世界を教えてくれます。
ベストセラー、なぜここまで評価が高いのか乗ってみるまではわかりませんでした。
200馬力超えのバイクを乗ってきた私も「使いきれる」という言葉はよく聞き購入しましたがその言葉以上の「世界観が広がるバイク」だと思いました。

林道走行はオンロードとは別次元で楽しいです。人生で一度は挑戦しこの楽しさを味わってほしいです。
遠方のかたも歓迎、陸送手配もOKです。
(東京まで2week、程)
デポ持ち込みはになります。別途送料。

ZETAのアーマーガード、ハンドガード、ショートレバー、アンダーガードなど即林道デビューできる上、
レッド系でバッチリ決まってます！フロントアップなども楽しくできます！
drzのスモールスモークテールもついておりリアビューも引き締まってかっこいいですよ！かつ、フェンダーレースです！

125cc以下ならファミリーバイク特約で他人のバイクでも保証されますが250ccなのでトラブル防止のため廃車渡しとさせて頂きます。
追加部品など落札者さま引き取り以外は着払いになります。(そんなに大きな部品はないのでです)

他でも声をかけてるので
興味のあるかたは出品取り消し前にお早めにお願い致します。（2023年 6月 13日 16時 00分追加）
ハンドルもモトフリークなんとかというショートで軽いハンドルをつけています。街中ですと純正ハンドルだと横に結構出っ張ってるのですり抜けの際に結構違いがわかります。