『RS-R ベストi C&K 車高調 パッソ KGC30 BICKT411M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン』はセカイモンで282b8418から出品され、628の入札を集めて01月06日 16時 52分に、49140円で落札されました。即決価格は49140円でした。決済方法はに対応。静岡県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RSR 車高調 Best☆i C&K カーゴ仕様 スクラム DG17V H27/3~R1/6 FR 660 TB
¥ 57960
RSR 車高調 Best☆i C&K カーゴ仕様 ピクシス S321M H23/12~ FR 660 TB
¥ 63000
RSR 車高調 Best☆i C&K 推奨仕様 スクラム DG17V H27/3~R1/6 FR 660 NA PC
¥ 55440
RSR 車高調 Best☆i C&K カーゴ仕様 スクラム DG17V H27/3~R1/6 FR 660 NA
¥ 64260
RSR 車高調 Best☆i C&K カーゴ仕様 スクラム DG17V R1/7~ FR 660 TB
¥ 63000
RSR 車高調 Best☆i C&K タント LA610S H25/10~ 4WD カスタムRS
¥ 49140
RSR 車高調 Best☆i C&K N-ONE JG1 H29/12~ FF RS
¥ 55440
RSR 車高調 Best☆i C&K カーゴ仕様 スペーシアカスタム MK53S H29/12~ FF ハイブリッドXSターボ
¥ 64260
RS-R アールエスアール Best☆i C&K ベスト・アイ (カーゴ仕様) ハスラー MR31S/MR41S R06A H26/1~R1/12 (BICKS401H2
¥ 63000
RSR 車高調 Best☆i C&K 推奨仕様 タンク M900A H28/11~ FF 1000 TB カスタム G-T
¥ 49140
RSR 車高調 Best☆i C&K 推奨仕様 ワゴンRスティングレー MH23S H20/9~H24/8 FF 660 TB TS
¥ 49140
RSR 車高調 Best☆i C&K 推奨仕様 ムーヴ LA150S H29/8~ FF 660 NA カスタムXリミテッドSA III
¥ 55440
RSR 車高調 Best☆i C&K 推奨仕様 ハスラー MR31S H26/1~R1/12 4WD 660 NA X
¥ 55440
RSR 車高調 Best☆i C&K 推奨仕様 ハスラー MR31S H26/1~R1/12 FF 660 NA G
¥ 49140
RSR 車高調 Best☆i C&K カーゴ仕様 ハスラー MR31S H26/1~R1/12 FF 660 NA G
¥ 64260
RSR 車高調 Best☆i C&K カーゴ仕様 ウェイク LA700S H26/11~ FF D SA
¥ 55440
RSR 車高調 Best☆i C&K フィットハイブリッド GP4 H24/5~H25/8 FF ハイブリッド・RS ファインスタイル
¥ 63000
RSR 車高調 Best☆i C&K ピクシスエポック LA300A H25/8~ FF L
¥ 64260
628 入札履歴
終了
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排気量:1000 NA
NGC30(1.3L 2WD)未確認
KGC35(4WD)装着不可
マッチンググレード:X
推奨車高 mm(F/R):-40~-45/-40~-45
最大調整幅 mm(F/R):-10~-85/-30~-65
バネレート kg/mm(F/R):4.0/2.0
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):/×
フロントキャンバー調整:フロントナックル部にて(純正フロントアッパーマウント使用の場合あり)
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)