『KTC 衝撃吸収ボディ対応エンジンメカハンガ AE901』はセカイモンでb77f2af9から出品され、201の入札を集めて01月06日 16時 52分に、47813円で落札されました。即決価格は47813円でした。決済方法はに対応。岩手県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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201 入札履歴
終了
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入数:1台
用途
自動車用エンジンの保持専用工具です。
適用 FF車の軽自動車から普通自動車のエンジンに対応します。(フェンダー及びストラットタワー、フロントサポート取付ボルトのない車種、トラック、1BOXを除く)
最大使用負荷:2,450N(250kgf)以下
特長
近年多くの車に採用されている衝撃吸収ボディ車に対応します。
フェンダーに傾斜があったり前下がりの場合でも、地面に対して平行に、安定したセッティングが可能です。
従来品では対応できない、フェンダーリブが短く、フェンダー間にセットできない車種にも対応します。
エンジン保持状態で車両の移動及びリフト昇降作業が可能です。
ブリッジを斜めにセットできるので、ベルト交換等の作業時に、ベルト上からブリッジをずらした使用が可能です。
後付方式のウインチ採用。駆動部の左右付け替えが容易にでき、任意の位置に移動できます。
車両をリフトアップした状態でも、チェーンホイルによりウインチを遠隔操作できます。
適用詳細
エンジン質量最大使用荷重=2,450N(250kgf)
車幅ブリッジ最大スライド幅=1,550mm
エンジンルーム長さフット最大スライド幅=810mm
エンジンルーム窪み幅スライドバー可変角度=32(片側)
エンジンルーム高低差高さ調整フット伸縮長さ=50mm
フェンダー傾斜角度20以内
セットポイントとなるボルトの最大外径17.5mm
セットポイントとなるボルトの最大高さ20mm
重量:16kg
能力(最大使用荷重):2,450N(250kgf)
ウィンチ重量:6kg
※セットポイントが樹脂になっている車種、セットポイントに取付ボルトが無い車種には使用できません。(セットポイント:フットをセットするボルト)
商品の詳細な情報については、メーカーサイト(ktc.jp/)でご確認ください。
納期:取寄品:3~7営業日程で発送(土日祝除く)