『★稀少車 Rochet Paris★50年代 フランス製 ロシェ パリ ランドナー サンプレ ミシュラン ブルックス CLBソービッツ マファック マイヨール』はセカイモンでb77f2af9から出品され、881の入札を集めて01月06日 16時 52分に、46800円で落札されました。即決価格は46800円でした。決済方法はに対応。福井県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
PINARELLO ピナレロ PRINCE プリンス SL / 2003年頃 約530mmサイズ / Campagnolo Record / ロードバイク 現状品 ジャンク T7794285
¥ 60000
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¥ 60000
881 入札履歴
終了
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Rochetは1890年初めフランス北部の小さな町で創業しましたが、第一次世界大戦により廃業、消失。その後パリで再び操業を始め、1960年初頭まで軍用自転車のみならず、子供用からプロ用のロードレーサーなど多種多様な自転車を作り続けました。
1950年代のツール・ド・フランスで、Rochetのロードレーサーが優勝したこともあります。2度の世界大戦の真っ只中、とても厳しい経営状態であったであろうことが想像できます。
フレーム塗装はご覧の通り色褪せ、錆、キズが多数あります。またアルミ製部品にも経年劣化によるくすみがありますが、こういったものから時代を感じ、今日まで誰かを忠実に移動させてきた証でもあると私は捉えています。そういったことから、磨きはほどほどにやっています。気になる方は頑張ってピカールで磨いてください。
幸いフレームに凹みや歪みなどは見当たりません。今日まで運良く無事故で来られた車体ですね。
当時のダイナモもまだ生きており、軽やかに回転発電し、前後のライトに電力を供給してくれています。
正確な製造年はわかりませんが、1950年台に作られた自転車だと考えています。ラグもおしゃれで、フレームの個性的な色使いが、不思議な雰囲気を放っています。車体重量もどっしりとあり、安定して真っ直ぐ走ることが実感できると思います。
現在、現行品のシマノ製ボスフリースプロケットが装着されていますが、この自転車の年代に近い5速ボスフリー(イタリア製またはフランス製)も在庫ありますので、ご希望の際はお知らせください。おまけでお付けいたします。
【車体詳細】
トップチューブ 560mm
ダウンチューブ 625mm
シートチューブ 560mm
タイヤ :ミシュラン 650B 44ミリ幅 サドル :ブルックス B17 手打ち銅鋲
変速機 :サンプレ
ペダル :マイヨール
ブレーキレバー : CLBインベルセ
ブレーキ : マファック カンチレバー
即、通常走行可能ですが、すでに70年近く経っている旧車です。当方、整備はきちんとやっているつもりでも、これは趣味であり、道楽です。今日まで生き残った貴重な部品を慎重に分解、洗浄、注油し再駆動させています。それ故、走行中に不具合が出ることも考えられます。愛着のある物の修理、修復を楽しめる方にオススメいたします。
送料につきましては出品手続きの都合上、無料と表示されていますが、千葉県山武市での手渡しによるお取引となります。発送はいたしません。ご希望であれば、最寄り駅で手渡しも可能です。
誤入札、購入後のトラブルなどを未然に防ぐ為、ご不明なことがございましたらどうぞ遠慮なく質問してください。出来る限りお答えいたします。
以上を踏まえまして、最後まで気持ちよくお取引ができる方のご質問、ご入札をお待ちしております。
なお、撮影の為に自転車を支えている2つの台車と一番最後の商品画像はオークション対象外ですのでご了承ください。
これから時間を見て、少しずつ古いヨーロッパ製自転車及び部品を出品していく予定です。たまに覗いてみてください。
長くなりましたが、宜しくお願いいたします。(2023年 7月 4日 5時 47分 追加)
梱包、発送までお時間をいただければ、西濃運輸の自転車輸送便で発送可能です。送料は自転車用ダンボールとお住まいの地域料金の合計金額となります。
詳しくは西濃運輸のホームページをご覧ください。(2023年 7月 6日 22時 24分 追加)
デフォルトでついていたリムは錆が酷く、スポーク穴まで深く侵食していた為、安全を考えて手持ちのリムに交換いたしました。
詳しくは質問欄をご覧ください。