『RS-R ベストi 車高調 5シリーズ F10 XG28 BIBM050M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット』はセカイモンで8593f492から出品され、570の入札を集めて01月07日 16時 52分に、90860円で落札されました。即決価格は90860円でした。決済方法はに対応。福岡県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター NA8C 1993/09~1998/01 BP-ZE 1.8 FR
¥ 94944
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター NB8C 1998/01~2005/08 BP-ZE 1.8 FR
¥ 94944
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター ND5RC 2015/05~ P5-VP 1.5 FR
¥ 94944
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター NB6C 1998/01~2005/08 B6-ZE 1.6 FR
¥ 94944
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター NA6CE 1989/09~1998/01 B6-ZE 1.6 FR
¥ 80496
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター NB8C 1998/01~2005/08 BP-ZE 1.8 FR
¥ 90816
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター NB6C 1998/01~2005/08 B6-ZE 1.6 FR
¥ 90816
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター NA8C 1993/09~1998/01 BP-ZE 1.8 FR
¥ 90816
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター NA6CE 1989/09~1998/01 B6-ZE 1.6 FR
¥ 90816
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター ND5RC 2015/05~ P5-VP 1.5 FR
¥ 94944
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Super☆i ホンダ オデッセイ RB4 H20/10~H25/10 [SIH687M]
¥ 90816
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Super☆i ハード仕様 ホンダ オデッセイ RB2 H15/10~H20/9 [SIH678H]
¥ 111456
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Super☆i ホンダ オデッセイ RB3 H20/10~H23/9 [SIH685M]
¥ 94944
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Super☆i ホンダ オデッセイ RB3 H23/10~H25/10 [SIH685M]
¥ 80496
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Super☆i ハード仕様 ホンダ オデッセイ RB3 H23/10~H25/10 [SIH685H]
¥ 80496
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Super☆i ホンダ オデッセイ RB2 H15/10~H20/9 [SIH678M]
¥ 113520
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Super☆i ホンダ オデッセイ RB1 H15/10~H20/9 [SIH675M]
¥ 90816
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Super☆i ハード仕様 ホンダ オデッセイ RB4 H20/10~H25/10 [SIH687H]
¥ 115584
570 入札履歴
終了
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528iツーリング未確認
マッチンググレード:528i
推奨車高 mm(F/R):-20~-25/-20~-25
最大調整幅 mm(F/R):+20~-85/+20~-90
バネレート kg/mm(F/R):9.0/6.0
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:全長式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)