『RS-R ベストi C&K 車高調 エブリイ DA17V BICKS650M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン』はセカイモンで282b8418から出品され、440の入札を集めて01月07日 16時 52分に、57960円で落札されました。即決価格は57960円でした。決済方法はに対応。滋賀県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RSR 車高調 Basic☆i ヴェルファイア GGH35W H27/1~ 4WD 3.5ZA
¥ 55440
RSR 車高調 Basic☆i ヴェルファイア AGH35W H30/1~ 4WD 2.5X
¥ 49140
RSR 車高調 Basic☆i ヴェルファイア GGH30W H27/1~H29/12 FF 3.5VL
¥ 57960
RSR 車高調 Basic☆i ヴェルファイア GGH30W H30/1~ FF 3.5VL
¥ 63000
RSR 車高調 Basic☆i ヴェルファイア AGH35W H27/1~ 4WD 2.5Z
¥ 64260
RSR 車高調 Basic☆i ヴェルファイア ANH20W H20/5~H23/10 FF 2.4Z
¥ 49140
RSR 車高調 Basic☆i ヴェルファイアハイブリッド ATH20W H23/11~H26/12 4WD X
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 ライフ JB6 BICKH008M サスペンション ホンダ スプリング RSR Best☆i C&K 送料無料
¥ 64260
RS-R 車高調 Best-i C&K 推奨バネレート アクア NHP10 マイナー後も装着可能 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
¥ 57960
RSR 車高調 Best☆i C&K 推奨仕様 スイフト ZC13S H29/1~ FF RSt
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 シエンタ MXPL10G BICKT898M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット コイルオーバー
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 ソリオ MA15S BICKS615M サスペンション スズキ スプリング RSR Best☆i C&K 送料無料
¥ 55440
RS-R ベストi C&K 車高調 アルトワークス HA36S BICKS022M サスペンション スズキ スプリング RSR Best☆i C&K 送料無料
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 スイフト ZC83S BICKS230M サスペンション スズキ スプリング RSR Best☆i C&K 送料無料
¥ 63000
RSR 車高調 Best☆i C&K ルークス ML21S H21/12~H25/3 FF ハイウェイスター
¥ 57960
RSR 車高調 Best☆i C&K アルト HA97S R4/12~ FF
¥ 55440
RS-R ベストi C&K 車高調 クロスビー MN71S BICKS403M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 55440
RS-R Best☆i C&K 車高調キット 推奨仕様 BICKD302M トヨタ ピクシスエポック LA300A FF NA L 660cc 2013年08月~
¥ 63000
440 入札履歴
終了
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排気量:660 TB
マッチンググレード:ジョインターボ
推奨車高 mm(F/R):-20~-25/-30~-35
最大調整幅 mm(F/R):+10~-60/-20~-70
バネレート kg/mm(F/R):5.0/2.8
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):/×
フロントキャンバー調整:フロントナックル部にて(純正フロントアッパーマウント使用の場合あり)
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)