KTM390アドベンチャー 車検2025年7月 ETC2.0 クイックシフター ロングスクリーン TERMIGNONI 総額以上

純正オプション＆カスタムパーツ多数｜ 以上 ｜ 現車確認歓迎

390アドベンチャー
初年度登録　令和２年
車検　令和7年７月
走行距離　20，869km
車検証記載　20，364km

６月末KTM正規ディーラーで車検整備
エンジン：オイル漏れなし
フロントフォーク：滲み、漏れ、曲り無し
細かな小傷やマフラー擦れ傷などあり
オフロードでの立ちゴケあり

［主な車検整備］　2023/6/30
ブレーキメンテナンス洗浄・ピストン揉み出し
パット面取り パットグリス塗布
Rキャリパースライドピングリスアップ
ブレーキフルード交換
スパークプラグ交換
エアークリーナーエレメント交換
ドライブチェーン清掃 調整 給油
ハブダンパー交換
アクスルシャフトグリスアップ
ホイールベアリング点検
ブレーキフルード交換
ラジエーターキャップ交換
XC-2診断 アップデート確認

６月24日オイル&オイルフィルター交換

［メーターパネル表示］※写真参照
オドメーター
ABS切替え
トラクションコントロール切替え
オド・トリップメーター　燃費計
航続可能距離

［装備］
車体がバンクしていてもブレーキングが可能なコーナリングABS
ON-roadとOFF-road 切替ABS
ON-roadとOFF-road 切替トラクションコントロール
シガーソケット電源

［インプレ］
6000回転を超えてからひときわ元気に
パワー感がとても気持ちがいい
鋭いレスポンス
燃費良いので長距離が安心
平均燃費33.5km/L〜
燃料タンク14.5L 航続距離450km~
疲れない　尻が痛くならない　
ロングスクリーンは効果絶大
120km巡行も余裕
テルミニョーニサイレンサーが
独特のサウンドを出してくれる
クイックシフターはクラッチいらずで大助かり
高性能サスペンションのWPはオン・オフともガッツリ路面に追従
オフロード林道も気軽に入れる　
倒してもハンドルガード・エンジンガードとサイドバッグキャリア とスキッドプレートが車体を守ってくれる
軽量なので引き起こしも楽
LEDヘッドライトは1290S.adventureや790adventureと共通
高い輝度と視認性に優れる　
シガーソケットでスマホに接続して常時給電
ミドルクラスなのにふところが深く
使い勝手が良すぎ


［オプション装備　費用］
ETC2.0 42，240
TERMIGNONIチタンマフラー 83，183
クイックシフター　33，660
リヤラック　33，660
サイドバッグキャリア 26，906
スキッドプレート25，555
デカール　22，000
エンジンガード　21，948
ロングスクリーン　19，800
ラジエーターガード　16，088
サイドスタンドエンド　8，470
チェーンガード　5，278
フロントブレーキマスターカバー 3，381
バンパーガード　1，600
合計321，821+工賃50，000〜
〜
+ 車検整備費用

車両本体　759，000
オプション 370，000〜
総額　以上
さらに自賠責保険 自動車税込み
別途諸費用無し

［お渡しする付属品］
純正マフラー　標準スクリーン
グラブバー　コードカード
スペアキー

［現車確認］
平日:夜間　　休日:日中
相模原市南区

即決交渉の方はご質問下さい
アドレスを　あっとまーく
にして貰えば非公開で直接ご連絡出来ます

オークション終了後12時間以内のご連絡及び48時間以内のお支払いが
可能な方のみご入札下さい
落札後のキャンセルできません

お支払い後、書類送付します
名義変更したのちに
車両引き渡しとなります

できる限り状態等は記載していますが
見落としや把握しきれていない点もあるかと思いますが
現車優先でノークレームノーリターンになりますので
細かな事でも気になる点は入札前にご質問いただくか
現車確認をお勧めいたします

即決交渉により入札の取り消し終了ととなる場合がありますのでご了承下さい


送料について
レターパックは書類送付代
車両運搬代金は別
登録書類　- 有り(車検証 ・譲渡証明書)
土日祝日も引き取り可能

評価の無い【新規】の方は入札お断りします(スムーズなお取引きをお約束できる新規の方は入札前に質問欄より取引意思をご連絡ください、無連絡での入札は削除させていただきます）

［配送方法］
落札者様でご依頼していただくか
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BASの持ち込み頂きます
出発地：神奈川県　相模原デポ

条件付きになりますが試乗可能とします
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