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CB750FZ カスタム車エンジン好調人気スペンサーカラー車検残令和5年11月売り切り検索用ＲＺ,CB,CB750,Z1,ゼファー,GT,CBX,SS,旧車,XJ

Name: CB750FZ カスタム車 エンジン好調 人気スペンサーカラー 車検残令和5年11月 売り切り 検索用ＲＺ,CB,CB750,Z1,ゼファー,GT,CBX,SS,旧車,XJ
Brand: hostels.sltc.ac.lk
SKU: 60197551
Price: 308100 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.6 (9 reviews)

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『CB750FZ カスタム車エンジン好調人気スペンサーカラー車検残令和5年11月売り切り検索用ＲＺ,CB,CB750,Z1,ゼファー,GT,CBX,SS,旧車,XJ』はセカイモンで8593f492から出品され、23の入札を集めて01月07日 16時 52分に、308100円で落札されました。即決価格は308100円でした。決済方法はに対応。熊本県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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CB750FZ カスタム車です。CB750FZも高騰していますので、この機会にいかがでしょうか？

CB750FZ

42663ｋｍ（メーター上）

車体番号 RC04-10038※※（正規打刻）

エンジン番号 RC01E-40039※※（正規打刻）

初度登録年月昭和54年10月

車検証、譲渡証、自賠責あります。

車検証記載距離 42000ｋｍ令和3年11月12日

車検証記載距離 41300ｋｍ平成29年6月15日

車検満了日令和5年11月11日

セル一発でエンジン始動出来ました。始動時にセルモーター付近から、少し音が出ますが普通に掛かります。エンジンからの大きな異音等は無く、距離年式相応なエンジン音かなと思います。暫く乗っていなかった車両の為なのか、初めての始動時に少しだけ白煙が出ました。その後は、白煙は出ていません。暖気後はアイドリングは安定しますが、気になる方は、キャブレターのOHや同調、エンジンの点検、調整、OH等を行って下さい。CB特有のセルの空回りも、今の所は確認出来ませんでした。

テストランは、近所の公道で確認致しました。（走行距離は約1～2キロです）距離を60ｋｍ走行して、テストランをした訳ではありません。時速60ｋｍ以上でのテストランは行えていません（高速走行での確認は出来ていません）。ギア抜け、クラッチ滑りなどは、テストラン時には確認出来ませんでした。入札を検討されている方は、上記のことをよくご理解頂きますよう、宜しくお願い致します。

目視では、フレーム、フォーク、サス等の大きな曲がりは無さそうに見えますが、気になる方は点検＆修正を行って下さい。フィン欠けは、ありません。

Fタイヤの残溝は、約2ｍｍです。Rタイヤの残溝は、約2.3ｍｍです。タイヤは、もう少ししたら交換が必要だと思います。

Fブレーキパッドの残量は、約4.5ｍｍです。Rブレーキパッドの残量は、約4ｍｍです。前後共に、今の所はブレーキは正常だと思います。前後ブレーキフルード交換はしてあります。

Fフォークは、ほんの少しだけ点錆、滲みがあります。Rサスは、ほんの少しだけ点錆ありますが、今の時点では滲み、漏れはありません。

シートは、破れありません。

ハンドルストッパーは、問題ありません。ハンドルロックは、メインキーで出来ます。

メイン、タンク、コンソールBOXは、複製鍵で共通です。メットホルダーは、純正鍵1本です。テールBOXは、純正鍵1本です。スペアキーは、ありません。

外装は小傷、汚れ、小錆、塗装不良等はあります。タンクに大きな凹みはありませんが、タンク内部は少し錆あります。錆取り液で取れるレベルだと思います。コックとキャブレターの間に、フィルターが付いていますので、暫くはそのままでも大丈夫だと思います。

今の時点では、カムチェーンテンショナーの調整ボルト付近に、少しエンジンオイル滲みがあります。（旧車ですので、走り始めたら漏れる可能性あります）

バッテリーは、新品に交換済みです。充電電圧は、14.5Vです。充電系統は正常だと思います。

スピードメーターは、正常だと思います。タコメーターは、アイドリング時に少し振れあります。

社外品は、マフラー（不明）、油温計、FBマスター＆ホース、オイルクーラー（アールズ）、Rサス（オーリンズ）、プラグキャップ（NGK）、バックステップ（不明）、ステダン、スタビ等です。前後ホイール、前後ブレーキキャリパーが、違う車種だと思います。