『vmax v-max 1200 スイングアーム ロング ロンスイ 補強 剛性』はセカイモンでb77f2af9から出品され、800の入札を集めて01月06日 16時 52分に、50000円で落札されました。即決価格は50000円でした。決済方法はに対応。秋田県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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800 入札履歴
終了
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以下お読みいただき、入札をお待ちしています。
【商品の説明】
純正加工スイングアーム(130mmロング、センター出し)
純正加工ドライブシャフト(130mmロング)
純正加工トルクロッド(ロング&オフセットでゲイルスピード対応)
【画像1~3】
vmax1200 の純正スイングアームを130mm延長、補強したもので、ゲイルスピードでのセンター出しが出来る様に左側に6mm程度オフセットしてあります。
補強材は1インチパイプ1.6tをベンダーで曲げ加工したものです。
ドライブシャフトも130mm ロング、突合せ溶接で開先はテーパー加工して全周肉盛りしてあります。
全開加速でもしっかり駆動を伝えることを確認済み。(600kmほどテスト走行致しました)
トルクロッドもロング加工しゲイルスピードでも干渉しない様にオフセット加工もしてあります。
【画像4】
私の車両に実装しセンター確認を行っています。
レーザー墨出し器にて、ほぼセンターなのが分かるかと思います。
車両に個体差もあるかと思いますので僅かなズレはご容赦ください。
【画像5〜6】
テスト走行中の様子、3か月ほど前の画像です
【ご注意事項】
テスト走行にて実用強度の確認を行いましたが、あくまでも加工品です。
知識や手直しの技術がある方が購入することをオススメ致します。
装着後の事故等にも責任は負えませんので、安全には十分配慮してお使いください。
塗装は加工後の防錆を目的とした簡易的なものです。必要に応じて再塗装をご検討下さい。
無加工での装着(いわゆるポンズケ)を保証するものではありません。
個体差や組み合わせる部品によって干渉も考えられますので下記を参考にご検討下さい。
フィティングテスト車両情報
ホイール: ゲイルスピード
ブレーキロッド: ロング&オフセットのワンオフ
タイヤ: ピレリ180/55
リアサス: 社外、ロングエンドワンオフ
マフラー: オーバーレーシング4-2-1フルエキ
サイレンサー:社外
センタースタンド 未装着