『KW カーヴェー V3 BMW 7シリーズ E65(765) EDC付き』はセカイモンで8593f492から出品され、669の入札を集めて01月06日 16時 52分に、232367円で落札されました。即決価格は232367円でした。決済方法はに対応。東京都からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
KW カーヴェー V3 ランサーエボリューション10 CZ4A
¥ 230554
KW カーヴェー V3 Clubsport Volkswagen Polo 6R スポーツセレクトサスペンション無し フロント許容荷重:-860
¥ 293432
KW カーヴェー DDC PLUG&PLAY Volkswagen Golf7 AU/AUV DCC付き リアマルチリンク Fストラット径50mm セダン 4WD 対応出力(kW):63-135
¥ 204355
KW カーヴェー V3 Clubsport Volkswagen Polo 6R スポーツセレクトサスペンション無し フロント許容荷重:861-960
¥ 230554
KW カーヴェー DDC PLUG & PLAY AUDI RS Q3 F3
¥ 282952
KW カーヴェー V3 Clubsport AUDI A1 8X 2WD フロント許容荷重:901-960
¥ 204355
KW カーヴェー DDC PLUG & PLAY SEAT Ateca 5FP フロントストラット径55mm フロント許容荷重:1051-1240
¥ 282952
KW カーヴェー DDC PLUG & PLAY AUDI Q3 F3 4WD スポーツバック含む
¥ 282952
新品☆ボルドワールド エアサスキット・アルティマ2NEXT for SEDAN シルビア(S13)
¥ 229900
新品☆ボルドワールド エアサスキット・レボリューションアドバンスバージョン/スーパーダウン for WAGON エルグランド(E50)
¥ 292599
新品☆ボルドワールド エアサスキット・アルティマ2NEXT for WAGON エルグランド(E51)
¥ 229900
新品☆ボルドワールド エアサスキット・アルティマ2NEXT for WAGON マーチ(K12)
¥ 203775
新品☆ボルドワールド エアサスキット・アルティマ2NEXT for SEDAN シーマ(F50) 2WD
¥ 203775
新品☆ボルドワールド エアサスキット・アルティマ2NEXT for SEDAN シーマ(Y32) 2WD
¥ 287374
新品☆ボルドワールド エアサスキット・アルティマ2NEXT for SEDAN セドリック・グロリア(Y32) 2WD
¥ 229900
新品☆ボルドワールド エアサスキット・レボリューションアドバンスバージョン/スーパーダウン for WAGON マーチ(K12)
¥ 292599
新品☆ボルドワールド エアサスキット・アルティマ2NEXT for SEDAN セドリック・グロリア(Y33) 4WD
¥ 240350
新品☆ボルドワールド エアサスキット・アルティマ2NEXT for WAGON セレナ(C26)
¥ 292599
669 入札履歴
終了
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※純正タイヤ&ホイルを装着の場合は、インナーに干渉する為スペーサーで外に出す事が必要。
※オートレベライザー付き車装着不可。
※純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。
(伸び側・縮み側)
KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。
伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側(低速域)の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。
*ネジ式車高調
*純正トップマウント対応
*減衰力2way調整式
伸び側-16段
縮み側-12段
*車種毎に開発&セッティングした専用設計
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い