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打倒CBR R25 GSX EX250K型ニンジャ Ninja250R カスタム多数社外マフラー F/Rドラレコ BLR製i-CONⅢ搭載消耗品OK 絶好調綺麗茨城神栖！

Name: 打倒CBR R25 GSX EX250K型 ニンジャ Ninja250R カスタム多数 社外マフラー F/Rドラレコ BLR製i-CONⅢ搭載 消耗品OK 絶好調綺麗 茨城 神栖！
Brand: hostels.sltc.ac.lk
SKU: 601411060
Price: 125400 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.5 (5 reviews)

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『打倒CBR R25 GSX EX250K型ニンジャ Ninja250R カスタム多数社外マフラー F/Rドラレコ BLR製i-CONⅢ搭載消耗品OK 絶好調綺麗茨城神栖！』はセカイモンで8593f492から出品され、694の入札を集めて01月06日 16時 52分に、125400円で落札されました。即決価格は125400円でした。決済方法はに対応。長崎県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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イタズラ入札等が非常に多く大変迷惑しております。。。。。

基本的に新規IDの方、総合評価が１０以下の方、マイナス評価の多い方(－３以上)の
ご入札はお断りさせて頂きます！！！

上記に該当する方が、本気でご購入をお考えの場合は
お名前＆ご連絡先(携帯番号orメールアドレス)等と
ご購入の意思を、必ず質問欄からお知らせ頂きましてからのご入札をお願い致します。

ご連絡のないままご入札された場合は、当方の判断で入札の削除する場合が御座います！！！

また携帯、スマートフォン等でご覧の皆様方にお知らせ致します！！！

大変お手数では御座いますが、 必ずパソコンorタブレット等から画像＆説明をご覧頂きまして
お取引条件等をご納得頂きましてから、オークションにご参加下さいますようお願い致します！！！

発売当初から現在まで、老若男女を問わず、ビギターからベテランライダーまで爆発的な大人気！！！
水冷・４サイクル・フューエルインジェクション・並列２気筒・ＤＯＨＣ・４バルブ・エンジンを搭載したフルカウル・スポーツ

カワサキ Ninja ２５０R (EX250K型)です！！！

スリムな車体と中低速を重視したエンジン特性が特徴的で、高燃費とトルクフルな中低速域により
日常用途からツーリングまで幅広く活躍できるフルカウルのオートバイです！！！

燃料消費率：４０．０ km/L(６０ km/h) 定地燃費値と、低燃費なのも魅力です！！！

車体カラーは、１番人気のライムグリーンです！！！

ハンドル周りは、社外製パーツがテンコ盛りで、かなり賑やかです！！！（笑)

社外製・ステアリング・ダンパー、純正・ギヤ・インジケーターも装備しています！！！

ヘッドライトは、社外製・ＬＥＤ(イカリング)に交換され、多彩なバリエーションが楽しめます！！！

テールランプ＆F／Rウインカーは、社外製・LEDに交換されています！！！

F/Rドライブレコーダー、BLR(BLUE LIGHTNING RACING）製・サブコン　i-CON Ⅲ等も装備しています！！！

F／Rブレーキは、ステンレス・メッシュ・ブレーキホースに交換されています！！！

ステップ周りは、社外製・バックステップKITに交換されています！！！

２気筒ならではの心地よく歯切れのよいサウンド、２５０ｃｃですので、高速道路も余裕で走行可能な

水冷・４サイクル・フューエルインジェクション・並列２気筒・ＤＯＨＣ・４バルブ・２５０ｃｃ・フルカウル・スポーツです！！！

K２-tec製マフラー(フルエキ)、社外製・リヤ・フェンダーレスＫＩＴ、FRP製・インナーフェンダー等も装着済み！！！

想像も出来ないくらい高額なカスタム費用が掛かっている

車台番号：ＥＸ２５０Ｋ-Ａ４６＊＊＊、Ninja ２５０R (EX250K型)です！！！

『最低落札価格はいくらですか？』、『即決はいくらですか？』、『出品地は何処ですか？』
『〇〇県（県名のみ）までの送料はいくらですか？』、『自走での引取は可能ですか？』等の
説明をご覧頂けていない方からのご質問には基本的に回答致しません！！！

お取引条件等の説明を、最後まで良～くご覧頂きまして、
特に新規ＩＤの方、総合評価が１０以下の方、マイナス評価が３以上ある方は、
トラブル防止の為、必ず入札の前に質問欄からお名前、ご連絡先をお知らせ下さい！！！

上記に該当する方がご連絡の無いまま入札をされました場合、予告無しで入札の削除をさせて頂きます！！！

オークション終了後、必ず、２４時間以内にご連絡を頂ける方、お取引条件を厳守出来る方のみ
ご予算の許す範囲内でご検討＆ご入札をお願い致します。

　

アクセスして頂きまして誠に有難う御座います！！！

携帯、スマートフォン等でご覧頂いている方は、必ずパソコンorタブレット等から画像＆説明をご確認下さい！

最初に申し上げておきますが写真を良く見て説明文等を最後まで良く読んでいただき、ご納得されてから
　　質問＆ご入札をお願い致します！

説明文にある内容をお読み頂いていない質問には回答をしない場合も御座いますので、最後までしっかりとご確認ください！

イタズラ入札等が多く大変迷惑しております。。。。。
　　基本的に新規IDの方、総合評価が１０以下の方、マイナス評価の多い方(－３以上)の
　　ご入札はお断りさせて頂きます！！！

　　上記に該当する方が、本気でご購入をお考えの場合は
　　お名前＆ご連絡先(携帯番号orメールアドレス)等と、ご購入の意思を
　　必ず質問欄からお知らせ頂きましてからのご入札をお願い致します。

　　ご連絡のないままご入札された場合は、当方の判断でご入札を削除する場合が御座います！！！

　　質問欄に当方が回答しなければ、お知らせ頂いたご質問者様の情報が
　　公開される心配は御座いませんので、ご安心下さい！
　　大変お手数では御座いますが、必ず厳守下さいますようにお願い致します！！！

説明の最後に内容の更新をする事がありますので、ウォッチリストに追加された方も必ず毎回最後までご確認ください！

発売当初から現在まで、老若男女を問わず、ビギターからベテランライダーまで爆発的な大人気！！！
　　水冷・４サイクル・フューエルインジェクション・並列２気筒・ＤＯＨＣ・４バルブ・エンジンのフルカウル・スポーツ！！！

　　カワサキ・Ninja ２５０R (EX250K型)です！！！

　　スリムな車体と中低速を重視したエンジン特性が特徴的で、高燃費とトルクフルな中低速域により
　　日常用途からツーリングまで幅広く活躍できるフルカルウのオートバイです！！！

　　燃料消費率：４０．０ km/L(６０ km/h) 定地燃費値と、低燃費なのも魅力です！！！

　　車体カラーは、１番人気のライムグリーンです！！！

　　ハンドル周りは、社外製パーツがテンコ盛りで、かなり賑やかです！！！（笑)

　　社外製・ステアリング・ダンパー、純正・ギヤ・インジケーターも装備しています！！！

　　ヘッドライトは、社外製・ＬＥＤ(イカリング)に交換され、多彩なバリエーションが楽しめます！！！

　　テールランプ＆F／Rウインカーは、社外製・LEDに交換されています！！！

　　F/Rドライブレコーダー、BLR(BLUE LIGHTNING RACING）製サブコン　i-CON Ⅲ等も装備しています！！！

　　F／Rブレーキは、ステンレス・メッシュ・ブレーキホースに交換されています！！！

　　ステップ周りは、社外製・バックステップKITに交換されています！！！

　　２気筒ならではの心地よく歯切れのよいサウンド、２５０ｃｃですので、高速道路も余裕で走行可能な

　　水冷・４サイクル・フューエルインジェクション・並列２気筒・ＤＯＨＣ・４バルブ・２５０ｃｃ・フルカウル・スポーツ！！！

　　K２-tec製マフラー(フルエキ)、社外製・リヤ・フェンダーレスＫＩＴ、FRP製・インナーフェンダー等も装着済み！！！

　　想像も出来ないくらい高額なカスタム費用が掛かっている

　　車台番号：ＥＸ２５０Ｋ-Ａ４６＊＊＊、Ninja ２５０Ｒ (EX250K型)は如何でしょうか！！！

　　　　　　　　

たまぁ～にですが、気楽な気持ちで入札し簡単に『キャンセル』なさる方がいらっしゃるようですが
　　真剣にこの商品を購入しようとなさっている方々にも迷惑ですので、イタズラや気まぐれ入札を防ぐ為
　　いくつかの条件を提示させて頂いていますので、どうかご理解頂きご納得の上ご入札頂くようお願い致します。

オークション終了後は、いかなる理由が有ろうともキャンセルはお断り致します！！！
　しかし、ど～してもキャンセルされる場合は落札金額の一割と再出品の為の
　　システム手数料４０００を必ず、お支払い頂きますので充分に内容を確認の上、責任を持ってのご入札お願いします。

ちなみに、車両本体￥２９８，０００(諸費用、消費税は別途)で販売しています！・・・が
　　オークションは個人での出品ですので、消費税やその他諸費用は掛かりませんので安心してご入札下さい！
　　車両は落札価格のみでご購入して頂けます。（発送の場合の配送料は別途必要です。）
　　
基本的には、実車を確認して頂く事と出来るだけ早く（１週間以内）お引き取りに来て頂く事が前提では御座いますが
　　発送して欲しいという事であれば、その場合は如何なる場合でもノークレーム＆ノーリターン
　　現状の条件付きをご承諾頂けるのであれば発送も承ります。

車両の発送は専門の業者さんにお願い致しますので、多少の日数とそれなりの発送料金がかかりますのでご了解下さい。
　　配送料金のご質問をされる場合は、県名だけでなく、市町村名までお知らせ下さい！！！　
　　料金を調べまして回答致しますが、回答まで多少のお時間を下さい。

車両の発送に関しましては、トラブル防止の為に必ず当方指定のオートバイ専門の個別配送業者の元払い発送のみお受け致します。

当方指定以外の何々物流とか、別の運送会社での発送は、一切お受け致しませんのでご了承下さい。

デポ止めでの発送も賜りますが、デポ到着から1週間以内のお引取りが必須条件となります。
　　基本的には、業者さんに引き取りに来て頂きますので、引取り料金が別途￥１５，５００(税込)かかりますのでご了承下さい。

当方指定の配送業者さんは、株式会社ビーエーエスになります。
　　各地のデポの詳細や料金はコチラでご確認頂けます。

柏デポからの発送になりますので、発送週の水曜日から１週間以内に直接柏デポまで
　　車両をお引き取りにお越し頂ける場合の金額は、￥１５，５００(税込)になります。
　　必ず、翌週の水曜日までにお引き取りくださいますようお願い致します！

翌週の木曜日以降ですと、別途日額￥５５０(税込)の保管料がかかりますのでご注意下さい。

因みに、東京都２３区内、千葉県千葉市内、埼玉県さいたま市内でしたらご自宅まで￥２３，３２０(税込)でお届けが可能です！！！

オークション終了後、確実に1週間以内にお引取り頂けるのであれば、落札者様の方で
　　別の配送業者さんを手配して頂いても構いませんが、当方で手配出来るのは株式会社ビーエーエスだけになります！！！

やはり出来る事であれば、現車を確認されてご納得して頂くのが１番良いと思います！！！

落札された場合、遅くとも２４時間以内にお名前＆ご住所等のご連絡と２日以内にご入金をお願い致します。

オークション終了後、２日以内に車両をお引取りに来て頂ける場合は、代金は手渡しでも結構です。
　　お引取りがそれ以降になる場合は、２日以内に入金の確認出来るようにお振込みをお願い致します。
　　ご入金の確認が出来次第、『書類』は確実にお手元にお届け出来ますように、宅急便着払いにてお送り致します。
　　お引取りに１週間以上かかるような場合は、発送をご検討下さいますようお願い致します。
　　また、発送の場合は２日以内に車両代＋送料のお振込みをお願い致します。

よく『自走できますか？』といった質問がありますが、現状未整備の中古車両ですので自己責任でご判断下さい。

出来ましたら、ロープ等をご持参のうえ軽トラック等でのお引取りが理想的で、お互いに安心なのですが
　　ナンバー登録を済ませまして、ナンバーをご持参頂ければ『自己責任』をご納得の上でのお引渡しは可能です！

ナンバー登録をご希望の場合、３ヶ月以内に発行の住民票を送付頂ければ
　　別途￥１５０００～￥１８０００にて代行を受け賜る事も可能です！！！(別途、自賠責保険も必要になります)

大変申し訳御座いませんが、『ローン』の取扱はしておりませんのでご了承下さい。
　　また、分割でのお支払はトラブル防止の為、お断りさせて頂きます。
　　『かんたん決済』はご利用可能ですので、クレジットカード決済をご利用頂けましたら、カード会社によっては
　　後日、分割払い（リボ払い）への変更が可能なようですので、ご利用のカード会社でご確認してみて下さい。

発送でのお取引で『かんたん決済』をご利用予定の方は、お住まいの地域によっては
　　配送料金の金額が大きい為にお手続きが出来ず、エラーになってしまう場合が御座いますのでご注意下さい。
　　その場合、大変お手数では御座いますが配送料は別途お振込み頂くか、全額お振込みに変更して頂きますようお願い致します。

オークション終了後に、『かんたん決済が利用出来ないから』とか、『配送料金が思った以上に高いから』とかいう理由での
　　キャンセルの無いようにお願い致します！

車両の発送は毎週水曜日の午前中に業者さんにお引渡しの予定ですので
　　火曜日の１５時頃までにご入金の確認が出来無い場合は、翌週の水曜日発送になってしまいますのでご了承下さい。

車両のお引渡し時間帯は月曜から土曜迄のお昼の１２時頃から１８時頃まででお願い致します。（但し、水曜日は除く）

事前にご連絡頂けて当方の都合が合えば日曜、祭日もお引渡し可能です。

お引取りの日時は出来るだけ落札者様に合わせるつもりですが、常識的な時間内でお願い致します。
　　但し、水曜日だけは仕事の関係で朝から出掛けてしまいます為、時間がつくれませんのでご了承下さい・・・・。
　　また、水曜日はご質問への回答が帰宅後(時間未定)まで出来ません事をご了承下さい。

以上の条件をご了解して頂ける方のみ、入札をお願い致します。

お互いに安心して気持ちの良いお取引が出来ますようにの配慮ですので、どうかご理解頂きますようお願い致します！

落札後に、『良く読まなかったから・・・』とかいう事の無いようにお願い致します！！！

ご落札頂けた場合はYAhooオークションマスターより届けられる落札メールをご確認の上
　必ず24時間以内にご連絡をお願い致します！！！

　　　　　　　　　　

さて前置きが長くなりましたが商品の説明をさせて頂きます。

今回出品の『カワサキ・Ninja ２５０R』は、発売当初から現在まで、老若男女を問わず
　　ビギターからベテランライダーまで爆発的な大人気！！！
　　水冷・４サイクル・フューエルインジェクション・並列２気筒・ＤＯＨＣ・４バルブ・エンジンを搭載したフルカウル・スポーツです！！！

　　スリムな車体と中低速を重視したエンジン特性が特徴的で、高燃費とトルクフルな中低速域により
　　日常用途からツーリングまで幅広く活躍できるフルカウルのスポーツ・オートバイです！！！

　　燃料消費率：４０．０ km/L(６０ km/h) 定地燃費値と、低燃費なのも魅力です！！！(ノーマルの場合ですが。。。)

外観上は、多少の小キズ等はありますが、画像の通り走行上は問題ないレベルだと思います！！！

目立つ傷、目立たない傷等の判断は個人差が有りますので、写真をよぉ～～くご覧頂き解らない事は
　　事前にＱ＆Ａにてご質問頂くか、現車の確認にお越し下さい！
　　画像や説明文だけで車両の状態を１００％は表現しきれない為、他にも記載事項以外の傷や、不具合がある場合は
　　現状優先でお願い致します。（出来るだけ現車の確認をお勧め致します！）

現状、すぐに交換が必要なところは無いと思いますが、あくまでも中古車ですので、時として運が悪くお引き渡し後に
　　予期せぬ故障や不調を起こす場合も御座いますので、必ず整備・点検を行ってからお乗り下さい。

よく『自走できますか？』といった質問がありますが、自己責任でご判断下さい。
　　　
走行距離は、メーター上１９８０７Km～ですが、調子維持の為、多少距離は伸びる場合がありますのでご了承下さい。　
　　業者専門のオークションからの入庫で、減算の履歴がありますが、そこそこ綺麗な車両だと思います。

エンジンは、セルで楽に始動し、暖気後はアイドリングも安定しています！！！(電動ファンも確認済み！)

バッテリーは、現状そこそこ元気そうです！！！

F/Rドライブレコーダーを装備しています！！！

BLR(BLUE LIGHTNING RACING）製・サブコン　i-CON Ⅲを装備しています！！！

F/Rタイヤはまだ、まだ大丈夫そうです！！！

バックミラーは、人気のナポレオン・ミラーを左右２本装備しています！！！

ハンドル周りは、社外製パーツがテンコ盛りで、かなり賑やかです！！！（笑)

社外製・ステアリング・ダンパー、純正・ギヤ・インジケーター等も装備しています！！！

ヘッドライトは、社外製・ＬＥＤ(イカリング)に交換され、多彩なバリエーションが楽しめます！！！

テールランプ＆F／Rウインカーは、社外製・LEDに交換されています！！！

大人気のK２-tec製マフラー(フルエキ)を装着済みです！！！

ステップ周りは、社外製・バックステップKITに交換されています！！！

社外製・リヤ・フェンダーレス・ＫＩＴ、FRP製・インナーフェンダー＆チェーンカバー等も装着しています！！！

画像を良くご覧頂き、少しでも気になるところは質問頂くか現車の確認にお越し下さい！また後で何か分かれば更新にてご報告致します！

　　　　　

車両の詳細

エンジンは、セルで楽に始動し、暖気後はアイドリングも安定しています！！！

バッテリーは、現状そこそこ元気そうです！！！

スクリーンは、社外製・スモークタイプに交換されています！！！

アッパーカウルは、若干の小キズ等はありますく、そこそこ綺麗です！！！

アンダーカウル(左右)は、そこそこ綺麗です！！！

F/Rドライブレコーダーを装備しています！！！(取説が無い為、オマケとお考えください)

BLR(BLUE LIGHTNING RACING）製・サブコン　i-CON Ⅲを装備しています！！！(取説が無い為、オマケとお考えください)

ハンドル周りは、社外製パーツがテンコ盛りで、かなり賑やかです！！！（笑)

F・ブレーキ＆クラッチレバーは、社外製に交換されています！！！

社外製・ステアリング・ダンパー、純正・ギヤ・インジケーター等も装備しています！！！

ノーマルのニュートラル・ランプは、左ウインカー・インジケーターに変更されています！！！

ニュートラルランプは、カウル左側に移設されています！！！

メーター内のランプ?が不良のようです。

F・フォークは、曲がりやオイル漏れ等はなさそうです！！！

F・フェンダーは、若干の小キズ等があります。

F・Ｒブレーキは、ステンレス・メッシュ・ブレーキホースに交換されています！！！

Ｆタイヤは、残り６～７分山程度でしょうか、まだ大丈夫そうです！！！(画像を参照下さい)

F・ディスクパッドは、まだ残りがありますので大丈夫です！！！

Ｒタイヤは、残り６～７分山程度でしょうか、まだまだ大丈夫そうです！！！(画像を参照下さい)

Ｒ・ディスクパッドは、まだ残りがありますので大丈夫です！！！

Ｆ／Ｒホイールはそこそこ綺麗で、ブラックのアルミ製・キャストホイールで引き締まっています！！！

シート表皮はキレ等は無さそうで、そこそこ綺麗です！！！

ボディー・カバーは、若干の小キズ等がありますが、そこそこ綺麗です！！！

マフラーは、大人気のK２-tec製マフラー(フルエキ)を装着、そこそこ綺麗です！！！

ステップ周りは、社外製・バックステップKITに交換されています！！！

社外製・リヤ・フェンダーレス・ＫＩＴ、FRP製・インナーフェンダー＆チェーンカバー等も装着しています！！！

ヘッドライト、ウインカーレンズ、テールレンズなどの灯火類は正常です！！！

ヘッドライト、テールランプ＆F／Rウインカーは、社外製・LEDに交換されています！！！

ヘッドライトは、多彩なバリエーションを楽しめます！！！

リヤ・ウインカーは、ステー部に補修跡が見られます。

Ｂミラーは、人気のナポレオン・ミラーを左右２本とも装備しています！！！(小キズあり)

キーは、カワサキ純正キー1本でＯＮ/ＯＦＦ、開閉ＯＫです！！！

人気のKIJIMA製・ヘルメットホルダーを装備しています！！！

燃料キャップ＆タンク内に気になるようなサビは見られませんでした！！！

画像に映っている以外に付属するパーツ等は御座いません。

以上、目視点検による分かる範囲でのご説明ですので、見落とし等もあるかもしれません。
　　その場合は『現状優先』でお願い致します！

ご覧の通り、多少の小キズ?等はありますが、エンジン好調、とても綺麗な車両です！！！

　

[車名　：　カワサキ　]　　　　　　
[排気量　：　　２４８ｃｃ　]
[車台番号　：　EX２５０Ｋ－A４６＊＊＊ ]　
[型式　：　JBK-EX２５０Ｋ型]
[初年度登録 (年式)　：　不明　]　　
[走行距離　：１９８０７　ｋｍ～　（メーター上の距離）]　
[車台色　：　ライムグリーン　]　　←１番人気のカラーです！

まだまだ全然余裕で元気に走って、スゥ～と曲がって、キチンと停まります！！！

排気量２５０ｃｃですので、登録は市役所ではなく、各陸運支局になります！！！

通勤・通学等の日常的な使用からツーリングまで、何でもオールマイティーにこなす、フルカウル・スポーツ・バイクです！！！

写真をよぉ～く見て、もし少しでも気になる事があれば必ず質問するか、実車を確認されてからご入札して下さい。

撮影時のメーター距離は、１９８０７Ｋｍ～ですが、走行距離は若干伸びるかもしれません。

初年度登録(年式)は現在廃車になっており不明です！！！

登録用書類は『軽自動車届出済証返納済確認書』＆『譲渡証明書』の２通になります。

今回出品にあたり数キロのテスト走行をしてみましたが、特に気になる不具合は無く、好調でした！！！

このままでも十分お乗り頂けると思いますが、更なるカスタム等を楽しんでは如何でしょうか！（整備・点検はお忘れなく！）

中古車ですので基本的に購入後、交換やメンテを楽しんで自己責任でお乗り頂く物ですが、
　　まれに分解しないと分からない消耗品等が有る事が気に入らない方や、部品の状態が新品の基準で考えている方がいらっしゃいます。
　　そういった方は新車や店頭での購入をお勧め致しますので大変申し訳御座いませんが入札はお避け下さい。
　　中古車という事をキチンとご理解頂ける方のみご入札頂きたいと思います。
　　下見も大歓迎ですので入札前にご希望の方は質問欄からお知らせ下さい。

自走でのお引取りを希望される方やご自分で整備をするのが不安な方は、お時間を頂ければ当方で整備後にお引渡しする事も可能です。

納車整備をご希望の方は、別途￥１５，０００にてお受け致します。（他店に整備依頼をした場合は、￥２０，０００～以上の内容だと思います）

整備内容は、
　　１、エンジンオイル交換。（１００％化学合成ワコーズ・プロステージＳを使用）
　　２、プラグ清掃（不具合がある場合は交換致します）
　　３、電気系統スイッチ及び球切れチェック、及び発電＆充電等テスターにてチェック。
　　４、ブレーキ系統点検。（ディスクブレーキはブレーキオイル交換、ドラム式ブレーキは調整含む）
　　５、ワイヤー類、調整＆注油。
　　６、タイヤ空気圧点検調整。
　　７、バッテリー補充電。
　　８、ドライブチェーン、調整＆注油。

　　　上記内容の整備後にテスト走行を行い最終チェックをしますが、あくまでも納車整備で完全（分解）整備では御座いません。
　　　自走される場合は、あくまでも自己責任でご判断下さい！！！

現在自賠責保険は、付属しておりません！！！

　　ちなみに加入の際の金額は以下の通りです。

　　１年：￥７，１００
　　２年：￥８，９２０
　　３年：￥１０，７１０
　　４年：￥１２，４７０
　　５年：￥１４，２００

　

もう一度、必ず守って頂きたいご入札の条件です！

保管場所が狭い為にオークション終了後出来るだけ早め(1週間以内）に確実にお引取りに来て頂ける方。
　　または火曜日までに発送の手続きに進められる方。

1週間以内にお引き取りにお越し頂けない場合は、発送をお考え頂きましてのご入札をお願い致します！！！

落札された場合、遅くとも必ず２４時間以内にお名前＆ご住所等のご連絡を頂ける方。

オークション終了翌日、もしくは２日以内に確実にご入金して頂ける方。
　　ご入金の確認が出来次第、『書類』は確実にお手元にお届け出来ますように、宅急便着払いにてお送り致します。
　　ご希望のお届け時間帯が御座いましたら、お知らせ下さい！
　　車両発送をご希望の場合は、２日以内に発送手続きに進められる方のみご入札御願い致します。

オークション終了後、２日以内に直接お引取りにお越し頂ける方は、代金のお支払は現金の手渡しでもＯＫです！！！

車両の発送は毎週水曜日の午前中に業者さんにお引渡しの予定ですので
　　火曜日の１５時頃までにご入金の確認が出来無い場合は、翌週の水曜日発送になってしまいますのでご了承下さい。

車両のお引渡し時間帯は月曜から土曜迄のお昼の１２時頃から１８時頃まででお願い致します。(水曜日は除く)

お引取りの日時は出来るだけ落札者様に合わせるつもりですが、常識的な時間内でお願い致します。
　　但し、水曜日だけは仕事の関係上時間がつくれませんのでご了承下さい・・・・。
　　また、水曜日はご質問への回答が帰宅後(時間未定)まで出来ません事をご了承下さい。

事前にご連絡頂けて当方の都合が合えば、日曜、祭日でもお引渡し可能です。

いかなる理由があろうともキャンセルの場合は落札金額の一割と再出品の為のシステム手数料￥４，０００を必ず、お支払い頂きますので
　　充分に確認の上、ご入札お願いします。基本的に繰り上げは致しません！

一度お引き渡しが完了してしまってからのキャンセルは如何なる理由が有ろうとお受け出来ません。

以上、中古のオートバイを購入するのだと言う事を良～くお考えになって、特にご家庭をお持ちの方は
　　ご家族やお財布と良くご相談なさってから、ご入札をお願い致します。

また未成年の方は、必ず親権者様の御了解を得てましてからご入札下さいますようお願い致します。

車両の発送に関しましては、トラブル防止の為に必ず当方指定のオートバイ専門の個別配送業者の元払い発送のみお受け致します。

当方指定以外の何々物流とか、別の運送会社での発送は、一切お受け致しませんのでご了承下さい。

デポ止めでの発送も賜りますが、デポ到着から1週間以内のお引取りが必須条件となります。

当方指定の配送業者さんは、株式会社ビーエーエスになります。
　　各地のデポの詳細や料金はコチラでご確認頂けます。

発送週の水曜日から１週間以内に直接柏デポまで車両をお引き取りにお越し頂ける場合の金額は、￥１５，５００(税込)になります。
　　必ず、翌週の水曜日までにお引取りくださいますようお願い致します！

翌週の木曜日以降ですと、別途日額￥５５０(税込)の保管料がかかりますのでご注意ください。

因みに、東京都２３区内、千葉県千葉市内、埼玉県さいたま市内でしたらご自宅まで￥２３，３２０(税込)でお届けが可能です！！！

オークション終了後、確実に1週間以内にお引取り頂けるのであれば、落札者様の方で
　　別の配送業者さんを手配して頂いても構いませんが、当方で手配出来るのは株式会社ビーエーエスだけになります！！！

さらにオートバイ輸送は宅急便のような小さな荷物では有りません。
　　車両の発送は専門の個別配送業者にお願いしますので、地域により通常お届けまでに１週間から１０日程
　　掛かってしまうことが御座いますのでその旨ご了承下さい。

発送でのお取引の場合、トラックによる長時間の運搬の為に燃料のオーバーフロー、スパーク・プラグのカブリ
　　バッテリーが弱ったり等の防ぎようの無い不具合が起き、エンジンの始動が困難だったり掛からない等の場合が御座います。
　　最低限度のメンテナンス(プラグの点検やバッテリーの充電等)の出来る方以外は、必ずメンテナンス出来る方か
　　お近くのオートバイ店さん等で点検＆整備等を行ってから試乗して下さい。

当方までお引取りにお越し頂ける場合は、車両についてのご説明等をさせて頂きまして
　　エンジン始動、灯火類の点灯等の不具合が無い事をご確認頂きましてからお引渡し致します！
　　ロープ等をご持参頂けましたら、車両の積込みや固定等はお手伝い致しますのでご安心下さい。

万が一の不調やトラブルが発生してしまった時に、ご近所のバイク屋さん等で法外な修理請求をされたとしても車両に関しては
　　一切ノークレーム＆ノーリターン、現状のお約束をお願い致します！（基本的に現状未整備ですので・・・）

お引渡し後（発送後）は一切の瑕疵担保責任は負えません事をご承諾下さい。

質問欄から『何県何市(何郡何町)』等、市町村名までお知らせ頂ければ、事前に送料をお調べすることも可能です。
　県名だけでなく、必ず市町村名までお知らせ下さい！！！　

お引取りの日時は出来るだけ落札者様に合わせるつもりですが、常識的な時間内でお願い致します。
　　但し、水曜日だけは仕事の関係上時間がつくれませんのでご了承く下さい・・・・。
　　また、水曜日はご質問への回答が帰宅後(時間未定)まで出来ません事をご了承下さい。

お引取りに１週間以上かかるような場合は、発送をご検討下さいます様お願い致します。

オークション終了後、落札者様には「取引ナビ」にてご連絡を差し上げます！！！
　　そちらに私の詳細が記載してありますので、必ず２４時間以内にご連絡下さいます様お願い致します。

　　　　　　　　　　　

以上、長文を最後まで読んで頂きまして誠に有難う御座いました。

オークション終了後に、ご連絡を頂けなかったり、自分勝手な取引条件を提示される方が多くて困っています・・・・・。

ご入札された方は、当方が提示したお取引条件を全てご納得頂けたものと判断させて頂きます。

オークションは現状販売ですので、現車確認や質問もせずご落札の場合は、如何なるクレームもお受け出来ませんのでご了承下さい。

最低落札価格を設定した商品に関しましては、最低落札価格が公開された後のキャンセルはお断りさせて頂きます！！！

イタズラ入札が多いので、新規IDの方、総合評価が１０以下の方、マイナス評価の多い方(－３以上)は
　　お名前＆ご連絡先(携帯番号orメールアドレス)等と、ご購入の意思を必ず質問欄からお知らせ下さい。

　　お知らせ頂けない場合は、当方の判断で入札を削除させて頂く事が御座います！
　　質問欄に当方が回答しなければ、お知らせ頂いたご質問者様の情報が公開される心配は御座いませんので、ご安心下さい！
　　大変お手数では御座いますが、必ずお守り下さいますようにお願い致します！！！

金額によっては即決も可能です！
　　即決をご希望の方は質問欄からご希望金額＆メールアドレスor携帯番号等のご連絡先を添えてお知らせ下さい。
　　現車確認をご希望の方も同様に質問欄からメールアドレスor携帯番号等のご連絡先を添えてお知らせ下さい。

　　メールアドレスをお知らせ頂く場合は、＠をアットマーク等のカタカナにすれば入力が可能です。

　　決してご連絡頂いた方の情報が公開される事がないように、非公開でコチラから直接ご連絡させて頂きます！
　　尚、現車の確認＆車両のお引取りは、商品発送元である茨城県神栖市 (利根かもめ大橋近く)になります！

説明文にある内容をお読み頂いていない質問には回答をしない場合も御座いますのでよぉ～～くお読み下さい！

では、オークション終了までお楽しみ下さい！！！

オークション終了後２４時間以内にお名前、ご住所、連絡先等をご連絡を頂けない場合、お約束の期日内にお支払い頂けない場合
　　また、お約束の期限内に、お引き取り頂けない等の場合、落札者様都合でのキャンセルとさせて頂きます事をご了承下さい！！！