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HONDA BEAT PP1 ENNEPETAL E-12 車高調キット倒立式クスコピロアッパースイフトスプリングセットエナペタルビルシュタインビート

Name: HONDA BEAT PP1 ENNEPETAL E-12 車高調キット 倒立式 クスコピロアッパー スイフトスプリングセット エナペタル ビルシュタイン ビート
Brand: hostels.sltc.ac.lk
SKU: 6031240982
Price: 39000 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.7 (13 reviews)

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『HONDA BEAT PP1 ENNEPETAL E-12 車高調キット倒立式クスコピロアッパースイフトスプリングセットエナペタルビルシュタインビート』はセカイモンでb77f2af9から出品され、131の入札を集めて01月06日 16時 52分に、39000円で落札されました。即決価格は39000円でした。決済方法はに対応。岐阜県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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当方の商品をご覧いただきありがとうございます。

ホンダビートPP1用のENNEPETAL（エナペタル）製Cリング車高調キットの中古品の出品です。

当方のビートに使用するため平成27年に新規にオーダーして制作してもらった物になります。E-12というタイプで倒立式で減衰力が１２段階調整できるようになっています。オーダーの内容は街乗りメインで時々ミニサーキットで使用するといった内容だったと思います。スプリングも指定しており、ID６５の１８０ｍｍのスプリングをフロントは６Ｋ～８Ｋ、リヤは８Ｋ～１０キロを許容範囲とするセッティングです。（１５０ｍｍでもＣリング段数やスプリングシートの使用により使用可です）現在はフロント７K リヤ８Kが付いています。

購入当時ダンパーだけで、１本６００００+E-12オプション８０００しました。それにスイフトスプリング（中古品）とクスコの調整式ピロアッパーマウント（新品）の組み合わせで使用していました。使用期間は街乗り+サーキットで１５０００キロ程度使用しました。今回車両を手放すことになりましたので取り外しました。

残念な事に、ここ３年ほど取り付けていた車両が車検切れの為全く動いてないのですが、右リヤのショックの減衰調整ダイヤル付近にオイルのようなモノが付着していました。おそらくダンパーのオイルが漏れ始めています。制作してからかなりの年月が経っていますのでＯＨしてお使いください。エナペタルでOHできます。https://www.ennepetal.co.jp/

リヤショックの減衰力調整ダイヤルが画像では小さい物しか写っていませんが、オイル漏れを確認するために外しています。（そのままでも調整は可能）外したものはリヤショックと一緒に梱包しています。

商品の状態で気になることがありましたら質問してください。

評価の悪い方、当方の判断で入札取り消します。

オイル漏れ有り、傷、汚れ、使用感ありの中古品です。くれぐれもノークレームでお願い致します。

ヤマト運輸１４０サイズでの発送になります。

（2023年 6月 7日 22時 26分追加）
質問されいる方、入札をされている方、入札をお考えの方に説明文追加します。最近多いのですが、「思っていた商品と違う」「説明文に書いていなかった」、いつまでたっても入金しない、音信普通などマナーを守らない人が多いです。入金しない方、音信不通の場合問答無用で落札者の都合で削除します。

商品説明は当方の気づかない部分も有りますので不正確かもしれませんが中古品ですので理解が必要です。商品に不満を言われるような方は新品を購入してください。