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Z1　Z2　KZ1000　グリーンメッキフレーム・カスタム車　国内未登録　純正キャストホイル　始動確認済み

Name: Z1 Z2 KZ1000 グリーンメッキフレーム・カスタム車 国内未登録 純正キャストホイル 始動確認済み
Brand: hostels.sltc.ac.lk
SKU: 60170804
Price: 540000 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.9 (8 reviews)

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『Z1　Z2　KZ1000　グリーンメッキフレーム・カスタム車　国内未登録　純正キャストホイル　始動確認済み』はセカイモンで8593f492から出品され、213の入札を集めて01月06日 16時 52分に、540000円で落札されました。即決価格は540000円でした。決済方法はに対応。秋田県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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完成まじかのカスタム車です、最後の仕上げはご自身でやって下さい。

＊Z2やZ1の７２～７５年までの車体は高くて手が出ないと言う方にお勧めです＊

＊100万スタート格安最終売り切りです＊

フレームは硬質クロームメッキをした後にキャンディークリヤーでコーティングしてありますので透明感や高級感があり綺麗です。

メッキのキラキラを残しながら薄くキャンディーコートして有るのでガラス細工のような仕上がり及び光沢です。

硬質クロームでメッキしている為、強度が有り、その上からキャンディークリアーで保護していますので

クリアーが剥がれない限り錆びません。（アルマイトグリーンの様なフレーム）

外装もキャンディーグリーンですが、外装品のベースはメッキ下地では有りません（キャンディーペイント下地）

サイドカバーエンブレム穴はパテ埋めです、エンブレムを付けたい場合は裏側に３か所穴あけマークが有ります。

＊テールカウルは７２～７５年までのRSタイプです。

＊サイドカバーも７２～７５年までのRSタイプです。

＊右側はきつめですが2か所の爪がフレームダンパー部分にしっかりと入ります

＊左側は少し無理やりになりますが前のゴム部分を入れて後ろのリングに差し込むやり方で

わりとしっかり止まりますが、シートキーの部分は半分ズレます（シートキーはどうにか回す事が出来ます）

車体番号 KZT００A－０２９＊＊＊

エンジン番号 KZT００DE ０１５４＊＊

排気量鋳出し１・０１５

車検・・・・・・・・無し・国内未登録

付属書類・・通関証・譲渡証・委任状

フレーム＆スイングアーム硬質クロームメッキ＋グリーンキャンディークリアー

エンジン

オバーホール済みの物を購入しました。

圧縮も4気筒とも８・５ｋｇ/ｃｍ2あり問題は無いです。

白煙や異音も有りません。

＊（YOUTUBEエンジン動画）https://youtu.be/6iXrS0cvilA

＊現在タコメーターが動かないのでフィーリングを伝える為に違うタコメーターを縛り付けて撮影してますのでご了承ください。

画像に映ったタコメーターは付属しません（現在正規位置に付いているタコメーターだけが付属します）

＊STDの後期キャブの調子が悪く、初期の程度の良いキャブを装着し動画を撮影しました、動画中のキャブは付属せず

後期のキャブを付けてお譲りします。

灯火類・ホーン・指示器・テールランプ・ライト回り点検済みOKです。

発電能力メーカー基準値の１３～１４・５Vで不具合無いです。

＊（YOUTUBE）https://youtu.be/7mjgLVpeM90

＊現在コックが付いておりませんのでキャブに溜まっているいるガソリンだけで

動画撮影をしましたので、動画の途中でエンストしました。

長い間始動していなかったせいか、始動停止後1番排気ポートよりOILが少し滲みました。

前後ホイール純正キャストホイール(前パンク）

バンス＆ハインズ？マフラー

ポイントカバーバフ掛け

ボルト/ビス/ナット/ワッシャー再メッキ及び交換済み

シートあんこ抜き

スピード＆タコメーター社外品

フロントフォークアウターバフガケ（インナー部分錆あり）

純正後期キャブレター

社外リアショック

バックステップ

リアブレーキホース（アールズステンメッシュホース）

RC30フロントブレーキマスター

社外マルチリフレクターヘッドライト

アルミコンチハン（アルマイトグリーン）

ゴールドメッキOリング入りチェーン

リアフェンダーレスのテールランプステーはテールカウルと供止めになります（画像６参照）

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フロントフェンダーは後期型（GP系？のプラスチックです）

リアブレーキはかすかに引きずり気味。

ガソリンコックは付属しません。

タコメーターは社外の電気式で動いていましたが最近動かなくなりました。

キルスイッチ作動しますがガタ（ぐらつき）が有ります。

バッテリーは付属しません。

電装系はZ1初期の物を流用して付けております、配電板も初期あたりの物です。

ダイナモカバー配線付け根部分、Z系に多い滲み有り。（社外品の対策部品が販売されています）

トランスミッションカバーのニュートラルスイッチあたりからOIL滲み有り（簡単に治せると思います）

純正キャブ付いていますが、調整が必要です現在のキャブの状態ではアイドリングが安定しません。

＊YOUTUBEエンジン動画は違うキャブで撮影した映像です

キックペダルは付属しません。
久しぶりにエンジンを始動したせいか、1番排気側にバルブシールと思われるOIL滲み有ります。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

大まかな部分は仕上げており軽くレストア済みです。

ご自身でお好きに仕上げてください。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

高額なバイクの為必ず現車確認をお願いします。

九州・東京方面オーシャンフェリー可能です。

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開始価格: 540000円

即決価格: 540000円

入札単位: 100円

商品状態: 新品、未使用

個数: 1

開始日時: 2024.12.27 3:27

終了日時: 2025.01.06 16:52

自動延長: なし

早期終了: なし

入札者評価制限: あり

入札者認証制限: あり

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送料負担: 落札者

発送元: 秋田県

海外発送: 対応しません

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