『RS-R ベーシックi 車高調 プロボックス NHP160V BAIT854H2 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット』はセカイモンで282b8418から出品され、951の入札を集めて01月06日 16時 52分に、57213円で落札されました。即決価格は57213円でした。決済方法はに対応。京都府からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベーシックi 車高調 デリカD:5 CV5W BAIB631M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 73350
RS-R ベーシックi 車高調 CX-30 DMEP BAIM410M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 73350
RS-R ベーシックi 車高調 ヴォクシー ZWR80W BAIT930M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 73350
RS-R ベーシックi 車高調 アテンザセダン GHEFP BAIM692M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 67482
RS-R ベーシックi 車高調 オデッセイ RA9 BAIH667M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 73350
RS-R ベーシックi 車高調 ビアンテ CCEFW BAIM800M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 67482
RS-R ベーシックi 車高調 エスティマ MCR30W BAIT735M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 73350
RS-R ベーシックi 車高調 ジューク NF15 BAIN315M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 67482
RS-R ベーシックi 車高調 CX-5 KE2FW BAIM505M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 57213
RS-R ベーシックi 車高調 アテンザセダン GJ2FP BAIM550M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 67482
RS-R ベーシックi 車高調 オーリス NZE151H BAIT470M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 73350
RS-R ベーシックi 車高調 CX-7 ER3P BAIM300M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 64548
RS-R ベーシックi 車高調 アテンザワゴン GJ2AW BAIM560M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 74817
RS-R ベーシックi 車高調 アクセラスポーツ BLFFW BAIM130M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 67482
RS-R ベーシックi 車高調 オーリス NZE181H BAIT575M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 73350
RS-R ベーシックi 車高調 アテンザワゴン GJ2FW BAIM560M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 73350
RS-R ベーシックi 車高調 イプサム ACM21W BAIT684M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 74817
RS-R ベーシックi 車高調 セレナ FC26 BAIN705M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット
¥ 67482
951 入札履歴
終了
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マッチンググレード:DXコンフォート 1.5L ハイブリッド車
推奨車高 mm(F/R):-35~-40/-35~-40
最大調整幅 mm(F/R):-5~-70/-10~-60
バネレート kg/mm(F/R):5.0/11.0
減衰力調整(F/R):×/×
調整段数(F/R):-
全長調整(F/R):/×
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
フロント純正アッパーマウント再使用。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)