『ブリッツ/BLITZ ビッグキャリパーキットII ストリート 86109 フロント マツダ ロードスター ND5RC P5-VPR(RS) 2015年05月~』はセカイモンで282b8418から出品され、327の入札を集めて01月05日 16時 52分に、97107円で落札されました。即決価格は97107円でした。決済方法はに対応。秋田県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
WedsSport ホイール SA25R ブルーライトクロームツー 18インチ×9.5J +38 5H114.3 0073753
¥ 98616
アドミレイション エグゼクティブマフラー 両側出し オーバルデュアル チタンHYBRID トヨタ プリウスα ZVW40・41 2011年05月~
¥ 80960
乱人 RANDO Style 120Φ SUS 304オーバルデュアルフルマフラー ミニ クーパーS R56
¥ 95040
アイバワークス NOSELDA-フラット 幅:1400 長:3.2m 固定脚:ミッドロー トヨタ ハイエース/レジアスエース H200系 標準ルーフ
¥ 96800
モンスタースポーツ チタニウムマフラー 808Ti2 3JCB80 ミツビシ ランサー Evo.7,8,8MR
¥ 95040
レイズ HOMURA 2X7AG ホイール ブラッククロームコーティング(YNJ) 19インチ×8J+38 5H114 国産車 入数:1台分(4本)
¥ 77440
タイヤチェーン 建機用チェーン H型 235-25H 10×13
¥ 68445
レイズ VOLK Racing TE37 SONIC SL ホイール プレスドグラファイト(PG) 16インチ×7J+47 4H100 入数:1台分(4本)
¥ 98033
2輪 ノジマ マフラー LOCK-ON TYPE-SC NTX227LC-CLK ヤマハ FZ1/FAZER 2008年~2010年
¥ 68250
2輪 ヤマモトレーシング マフラー(スポーツ) P041-5807 ホンダ CB1300ST 2010年~
¥ 98000
H&R エアサスコントローラー ETS アウディ A6 4F エアサス車 2004年04月~ 29153-1
¥ 96250
ケンスタイル KENSTYLE NEXT 3点キット 未塗装 トヨタ プリウスG’s ZVW30 2011年11月~
¥ 94500
2輪 ヤマモトレーシング spec-A マフラー TYPE-2 品番:11007-21002 ホンダ CBR1000RR 2004年~2007年
¥ 68250
ラジエーター イスズ ギガマックス CYJ50 6WA1 MT MT車用 参考純正品番:1-21410769 AP-RAD-0040
¥ 80330
ラジエーター イスズ ギガマックス CVR23 6SD1 MT MT車用 参考純正品番:1-21410-833-1 AP-RAD-0056
¥ 80330
ラジエーター イスズ ギガマックス CYL51 6WF1 MT MT車用 参考純正品番:1-21410-774-1 AP-RAD-0044
¥ 96047
ラジエーター イスズ ギガマックス CYG23 6SD1 MT MT車用 参考純正品番:1-21410-833-2 AP-RAD-0057
¥ 97793
ラジエーター イスズ ギガマックス CYJ50 6WA1 MT MT車用 参考純正品番:1-21410-769-1 AP-RAD-0041
¥ 96047
327 入札履歴
終了
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入数:1セット
抜群の制動能力とコントロール性、そしてインパクト。全てを兼ね備えたブレーキシステム
従来品からデザインを一新。高い制動能力とコントロール性をさらに追及した、車種別ブレーキキャリパーキット
鍛造製造により、高次元で「軽量」、「高剛性」を両立
スリットローターを採用し、高い「放熱性」を実現。フェード現象を抑制させ、パッドの制動力を最適な状態に保ちます。
鮮やかなメタリックレッドキャリパーとブラックベルハウジングが引き締まった足回りを演出
ローター攻撃性を抑え、低ダスト、静粛性を実現したストリート用と、初期制動に優れ、より高い制動力を可能にしたレーシング用の2種類を設定
サイズ/タイプ:ストリート
キャリパー:4POT アルミ鍛造製 メタリックレッド塗装
ディスク:φ330mm/1ピース
パッド材質:ノンアスベスト複合材
ホース:専用ステンレスメッシュテフロンブレーキホース
適合車種
マツダ
ロードスター フロント ND5RC P5-VPR(RS) 2015年05月~
※本キットは装着に際して必要な部品は全て含まれていますが、ブレーキフルード、ブレーキグリス等のケミカル類は含まれていません。
※本キットの装着により、純正ホイールは装着できなくなります。あらかじめ装着するホイールの逃げを確保できるか十分に検証を行ってください。
※本製品の取付にはバックプレートの加工が必要になります。加工方法は自由ですが、残す部分を変形させたり、切れ端が車両に残ったりしないよう十分注意してください。
※フロントのセンターベルハウジングはアルマイト処理です(一部車種のみ)。サーキット走行等による連続した高温状態により、アルマイトが剥離、退色することがあります。性能には影響ありませんので、あらかじめご了承ください。
※冷間時またはブレーキパッドが濡れている場合、パッドの性質上ブレーキの鳴きが発生することがありますが異常ではありません。
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.blitz.co.jp/)をご確認ください。
取寄品:納期確認後に発送(欠品の場合有)