『自動車関連業者直送限定 HKS LAクラッチ ツイン SUBARU スバル レガシィ B4 BL5 EJ20 06/05-09/05 (26011-AF001)』はセカイモンで282b8418から出品され、427の入札を集めて01月06日 16時 52分に、77611円で落札されました。即決価格は77611円でした。決済方法はに対応。富山県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
ATS LSD 2way カーボン カーボン スカイライン ECR33 CNRA10975 エイティーエス リミテッド スリップ デフ
¥ 77356
ATS LSD 2way カーボン カーボン セフィーロ A31 CNRA109112 エイティーエス リミテッド スリップ デフ
¥ 77356
ATS LSD 1.5way カーボン カーボン ローレル HC34 CNRB109112 エイティーエス リミテッド スリップ デフ
¥ 94172
ATS LSD 1.5way カーボン カーボン セフィーロ A31 CNRB109112 エイティーエス リミテッド スリップ デフ
¥ 90809
ATS LSD 1.5way カーボン カーボン ローレル C35 CNRB109122 エイティーエス リミテッド スリップ デフ
¥ 73993
ATS LSD 1.5way カーボン カーボン スカイライン HR33 CNRB10975 エイティーエス リミテッド スリップ デフ
¥ 77356
ATS LSD 2way カーボン カーボン ローレル C35 CNRA10975 エイティーエス リミテッド スリップ デフ
¥ 90809
ATS LSD 1.5way カーボン カーボン スカイライン HR34/ER34 CNRB109102 エイティーエス リミテッド スリップ デフ
¥ 94172
ATS カーボンLSD 2way リア用 レガシィツーリングワゴン BP5 H15.5~H21.4 EJ20 ターボ 4WD 5AT 2.0L ビスカス
¥ 92485
ATS カーボンLSD 1.5way リア用 カローラレビン AE86 S60.10~S62.4 4A-GE NA FR GT/GTV APEX 1.6L オープン 後期
¥ 65580
ATS カーボンLSD 2way リア用 グロリア・シーマ FPY31 H5.9~H8.6 NA FR ビスカス
¥ 90804
ATS カーボンLSD 2way リア用 スカイライン ER34 H11.8~H13.6 RB25DET ターボ FR MT/AT 2.5L ビスカス
¥ 92485
ATS カーボンLSD 2way リア用 セドリック・シーマ FPY31 FPAY31 S63.1~H3.3 VG30DET NA FR 3.0L ビスカス
¥ 65580
ATS カーボンLSD 1.5way リア用 180SX RPS13 H8.12~H10.12 SR20DET ターボ FR 5MT 2.0L ビスカス
¥ 94167
ATS カーボンLSD 2way リア用 180SX RS13 S63.4~H2.12 CA18DET ターボ FR 1.8L ビスカス
¥ 77351
ATS カーボンLSD 1.5way リア用 シルビア S14 H8.12~H10.12 FR 2.0L ビスカス
¥ 94167
ATS カーボンLSD 1.5way リア用 スカイライン HR34 ER34 H10.5~H13.6 NA FR MT/AT ビスカス
¥ 94167
ATS カーボンLSD 1.5way リア用 スカイライン HR32 H1.5~H5.7 NA FR MT/AT 2.0L ビスカス
¥ 92485
427 入札履歴
終了
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固定電話ある方のみ発送できます。個人宅、運送会社の営業所止めの対応は出来ません。
【】
車種:レガシィB4
型式:BL5
エンジン:EJ20
年式:06/05-09/05
ミッションタイプ:純正6速
方式:PULL
フライホイール重量:5.8kg
クラッチタイプ:TWIN
品番(コードNo.):26011-AF001
定価(税抜):¥228,000
備考:-
この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。
メーカー在庫欠品中の場合、2~3ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。
ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
適合に関しましてはメーカー様に直接ご確認ください。
商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
離島・海外は発送不可です。
TOTALチューニングを知り尽くしたHKSが提案する、ストリート&スポーツ走行向けクラッチシステム「LAクラッチ」。
車種ごとに想定されるシチュエーションに適合させるため、対応トルク、踏力、半クラッチ領域を吟味しました。
700PS対応ながらも基本コンセプトは変わらず、ジャダーの発生を徹底的に抑えた『MGコンポジットディスク』を採用し、
純正に勝るとも劣らない発進操作性と、メタル系を超える伝達トルク容量を実現。
またディスクダンパーの採用によりミッションからの異音発生を防止し、衝撃トルクを吸収することにより駆動系を保護します。
さらに、ツイン独自機構としてプレッシャープレートに『ピボットリング』を採用。ツインらしからぬ半クラッチ特性を実現しました。