『【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-NS105 ニッサン スカイライン HCR32 [14022605]』はセカイモンでb77f2af9から出品され、917の入札を集めて01月05日 16時 52分に、43095円で落札されました。即決価格は43095円でした。決済方法はに対応。佐賀県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
Z.S.S. Rigel 車高調 HCR32 R32 スカイライン 2WD GTS-t フルタップ式 全長調整 減衰調整 F12K R8K ZSS SN1025
¥ 56355
Rigel 車高調 全長調整式 フルタップ式
¥ 50830
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-NS113 ニッサン スカイライン V36 [14022613]
¥ 50830
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-NS112 ニッサン スカイライン V35 [14022612]
¥ 50830
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-NS109 ニッサン スカイライン ER34 [14022609]
¥ 48620
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-NS105 ニッサン スカイライン HCR32 [14022605]
¥ 48620
Z.S.S. Rigel 車高調 フルタップ式 ACU30 MCU30 ハリアー 前期 2WD 全長調整 減衰調整 フロント10K リア6K ZSS SL2010
¥ 50830
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-HN107 ホンダ アコード CL1 [14052607]
¥ 48620
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-HN105 ホンダ インテグラ DC5 [14052605]
¥ 56355
ロードスター ND5RC 車高調 マツダ MAZDA Z.S.S. Rigel リゲル 全長調整式 減衰調整 フルタップ式
¥ 56355
アクセラ BL系 車高調 2WD用 Z.S.S. Rigel リゲル 全長調整式 減衰調整 フルタップ式
¥ 56355
NSX NA1 NA2 車高調 全グレード Z.S.S. Rigel ホンダ リゲル 全長調整式 減衰調整 フルタップ式
¥ 50830
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-HN115 ホンダ ステップワゴン/スパーダ RG1/3 [14052615]
¥ 48620
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-MZ102 マツダ RX-7 FD3S [14042602]
¥ 43095
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-MZ106 マツダ ロードスター ND5RC [14042606]
¥ 48620
RX-7 FC3S 車高調 セブン マツダ MAZDA Z.S.S. Rigel リゲル 全長調整式 減衰調整 フルタップ式 ZSS
¥ 50830
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-SB104 スバル レガシィ BG5/BD5 [14062604]
¥ 55250
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-SB202 スバル プレオ RA1/2 [14062702]
¥ 43095
917 入札履歴
終了
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全長調整式、減衰力前後15段調整式を採用したコンフォートサスペンション。
ダンパーは車両特性に合わせて、複筒式と単筒式を採用。
GReddy ストリートダンパーの特徴
全長調整式
車高を変えてもショックストローク量は変化しないため、乗り心地に影響が出ません。
減衰力前後15段調整
お好みに合わせた乗り味に調整可能です。
防錆処理
ダンパーケースには防錆効果の高い表面処理を施し、ネジの固着を防ぎます。
専用ハイトアジャスター
ベストなポジション設定が可能です。
ボトムレスブラケットの採用(貫通ブラケット)
ダンパースペースが少ない車種に使用することで、ショックストロークを確保しています。
※一部車種除く
車種特性に合わせたアッパーマウント仕様
ピロタイプ、ゴムブッシュタイプ、純正利用タイプと、クルマの特性に合わせたバリエーション。
高強度ロックナット
フロントストラット車にはスチール製ブラケットロックナットを採用し、強力で確実な締め付けが可能です。
※一部車種除く
スラストベアリング採用
フロントストラット車にはスプリングアッパーシートにスラストベアリングを付属。ハンドル操作をスムーズにします。
スラストシート付
スプリングにはスラストシートを付属。スプリングの滑りを良くして異音を防ぎます。
※一部車種除く
サイレントラバー付属
スプリング密着時の金属音を低減します。
※一部車種除く
モノチューブ/ツインチューブ ダブル採用
単筒式/複筒式ダンパーを車種の性格や特性に合わせて採用しています。
フリクションロスの低減
倒立式ダンパーのシリンダーアウターチューブは、専用コーティングによりスムーズなストロークを実現します。
安心保証
安心の1年保証
安心補修
KIT内のほぼ全ての部品を補修購入できます。定期的なメンテナンスでリフレッシュが可能です。
幅広い車種ジャンル
スポーツカー、ミニバン、セダン、SUV、Kカーなどジャンルを問わない車種ラインアップ。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表
車種: スカイライン
型式: HCR32
年式: 89.05~93.08
駆動方式: FR
備考: リアブラケット「丸型」
※「コの字型」はお問い合わせください。
アッパーマウント フロント/リア: 強化ブッシュ固定式 / 強化ブッシュ固定式
ショックアブソーバー フロント/リア: 正立 / 正立
構造: 単筒
スプリングレート フロント/リア: 8kg / 6kg
自由長 フロント/リア: 200 / 200
車高データ フロント(-)/リア(-): 65/30 / 65/35