『RS-R ベストi C&K 車高調 スクラム DG17V BICKS650M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン』はセカイモンで282b8418から出品され、806の入札を集めて01月07日 16時 52分に、63000円で落札されました。即決価格は63000円でした。決済方法はに対応。愛媛県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アルファード AGH30W (FF NA 27/1~) (BAIT940M)
¥ 49140
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アルファード GGH20W (FF NA 20/5~23/10) (BAIT856M)
¥ 55440
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アルファード ANH25W (4WD NA 23/11~26/12) (BAIT857M)
¥ 64260
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ヴェルファイア GGH30W (FF NA 27/1~) (BAIT940M)
¥ 63000
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アルファード AGH35W (4WD NA 27/1~) (BAIT945M)
¥ 64260
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アルファード GGH20W (FF NA 20/5~23/10) (BAIT856M)
¥ 63000
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アルファード GGH20W (FF NA 23/11~26/12) (BAIT856M)
¥ 57960
RS-R ベストi C&K 車高調 ロッキー A200S BICKD073M Best-i C&K RSR 車高調キット 車高調整
¥ 63000
RSR Basic-i ベーシックアイ 車高調 アルファード GGH30W FF H27/1~ BAIT940M
¥ 49140
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アルファード GGH35W (4WD NA 27/1~) (BAIT945M)
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 デックス M401F BICKT510M Best-i C&K RSR 車高調キット 車高調整
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 MAZDA2 DJLFS BICKM623M Best-i C&K RSR 車高調キット 車高調整
¥ 57960
RS-R ベストi C&K 車高調 フレアカスタムスタイル MJ34S BICKS170M Best-i C&K RSR 車高調キット 車高調整
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 スクラム DG17V BICKS650M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 64260
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アルファード GGH25W (4WD NA 23/11~26/12) (BAIT858M)
¥ 64260
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ヴェルファイア AGH30W (2.5Z) (FF NA 27/1~) (BAIT940M)
¥ 57960
RSR 車高調 Basic☆i アルファード GGH25W H23/11~H26/12 4WD
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 スクラム DG17V BICKS650H2 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 55440
806 入札履歴
終了
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排気量:660 TB
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):/×
フロントキャンバー調整:フロントナックル部にて(純正フロントアッパーマウント使用の場合あり)
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)